豪车的吸引力究竟在哪里？这是我们进行“豪车口碑榜”评选一个很重要的原因。经过数十年甚至上百年的沉淀，不少豪车品牌都具有了独特的血统与文化。保时捷的操控、法拉利的速度、沃尔沃的安全、奔驰的气质、进口大众的内敛……这些豪车的品质得到苛刻的成都车主们的认同。

　　豪车，品牌第一位

　　近年来，不少汽车生产企业都将目光瞄准了利润丰厚的高端豪车市场，他们纷纷推出马力更大、速度更快、配置更加丰富的豪华车型。尽管这些车型在0到百公里提速等数字指标上已经非常接近保时捷、法拉利甚至阿斯顿·马丁等顶级豪车，但车企们却失望地发现，它们还是很难撼动这些世界名车在消费者心目中的位置。

　　“其实我们都知道，也许豪车的实际成本不到销售价格的一半，但以这个角度来看待豪车是没有意义的。”19号公路俱乐部会员王先生表示，豪车具备奢侈品的特征， “如同爱马仕、卡迪亚等奢侈品，凝聚在这些品牌上的文化与内涵才是消费者选择它们的第一考虑因素。”的确，我们的“口碑榜”调查显示，不少消费者考虑豪车第一位的原因都在于豪车的血统和文化，而对于豪车配置、马力等车元素的考虑反倒居其次。

　　“我们的许多会员都会强调豪车的特质。”19号公路俱乐部负责人向以伟表示，俱乐部会员对于豪车表现出了个体性格的差异，“对于劳斯莱斯、宾利感兴趣的消费者性格大多比较沉稳，他们很欣赏这些豪车稳重、大气；而追求法拉利、玛莎拉蒂、保时捷等豪车的消费者更年轻，他们喜欢的是速度和激情。”

　　成都车主，眼光更独特

　　多年前的成都车市还是“坐奔驰 开宝马”的时代，然而数年后，凯迪拉克、保时捷、沃尔沃、宾利等几乎所有豪车品牌都相继进入成都，成都车主们的眼光在不断提升。豪车的品牌、理念是否能够得到成都消费者的认同，成为其在成都车市打开局面的重要因素。

　　在这方面，进口大众总经理程岗深有感触。经过他的苦心打造，成都已经成为进口大众在全球最为重要的市场，他在接受记者采访时表示，凝聚在进口大众车型，如途锐、辉腾上的内敛、低调理念受到成都消费者的认同。经历了早年高调、张扬阶段的成都富豪们开始回归低调、内敛，这让辉腾很快在成都市场找到定位。与之类似的是凯迪拉克，这个在5年前几乎不被人看好的品牌，却随着自身在技术、工艺与设计上的进步，将这一美国总统座驾的品牌内涵进行了重塑，符合了不少成都车主对于个性、时尚的追求。本报记者 钟昆