注解：成熟稳重=年龄在40岁左右；事业有成=年收入达到50万以上。
在被调查的对象中，专门设计了年龄和年收入的问题。调查数据整理显示，成都的豪车车主们，6成的豪车车主以男性为主，40岁左右男性高达近7成。而这7成中，年收入在50万以上有90%。用咱们平时的话说，在成都，豪车车主中，成熟稳重，事业有成的男性朋友居多。
在这部分豪车主力军中，记者观察到，多以家庭拥有2辆至4辆汽车，一般以一辆合资品牌的车与一辆豪华品牌的车构成。他们多数认为，豪华车更重要的是品牌的意义，这部分男性，多为事业有成者，汽车除了是交通工具外，更重要的是身份和地位，以及生活品质的代言。他们中，有8成以上的人认为80万元以上的车才能称之为豪华车，而且当购置豪华车时，年产量也是他们越来越关心的细节，“就像现在的人越来越‘中毒’限量一样，尽管还没有追求劳斯莱斯的勇气和能力，但是希望物以稀为贵的心态还是有的。”基于这样的想法，调查者唐奎的车库中出现了两辆车：一辆CRV和一辆奔驰E。
本报记者 于婷
(编辑：路宁宁)
