徐建一说，第二件事情，就是产权结构调整。直白说就是上市，一汽上市我们更多考虑是现代企业制度建设问题，我们从规避风险角度考虑，从对规律认识、环境的把握和自身的把握来判断，风险小一些。对于上市公司的规范，有一个适应过程，挺难的，但是有利于企业形成新的活力。比如说运动员，必须纠正动作才能跑快，专家一纠正速度却可能下降了，但是一旦习惯了新动作水平就上去了。

　　第三件事是产品结构调整。这个和自主创新、产品研发结合在一起做。我们一汽产品水平到底如何评价？得由用户评价，用户说好就是好，用户说不好就是不好，用户说溢价就溢价。这些年的工作也是一个打基础的工作，基础打不好将来有问题，我们一汽在这方面自身有教训的。我举一个例子，我们轻型车是后来起来的，轻型车起来那时候叫“清”兵入关，把哈轻干倒，把金杯干倒，兼并哈飞、沈阳，成都厂我们也拿过来。我们就发现了两个问题，第一个问题企业规模扩大了，品种多了、业务复杂了，你的管理能力跟不上。第二个问题我们发现我们研发能力跟不上，弄进来以后得给产品，把你产品分给他，原来一个人吃的饭分给两个人、三个人吃，都吃不饱……得想明天，不想明天没明天，不干明天也没明天。”

　　“站着跳不高，蹲着就跳高了。现在都在蹲着，都在蓄势待发，真一跳起来能量很大，跳的才高。那是高水平、高质量、全体系，这种是非常非常厉害的。一汽已经摆好姿势，准备起跳了。