新一代途锐延续了大众新的家族特征，无论是车头线条还是大灯，都能明显看到我们熟悉的第六代高尔夫的影子，但是它所带给我们的，绝不仅仅是外观的改变。
新一代途锐车长4800mm(比老款车型增加43mm)；车高1710mm(降低了20mm)；车宽1930mm(与现款车型相同)，轴距则增加了40mm，达到2900mm。此外，更为重要的变化来自于重量的降低，新一代途锐比先款车型重量减轻208公斤，达到2000公斤左右的水平，由此将带来燃油经济性的提升。
大众新途锐亮相
同时，新一代途锐车身的抗扭刚度还是提高了5%，使其在竞争行列中保持领先。新途锐不仅在空气动力学方面得到了优化，而且还比前代车型降低了高度。在标准配备的8挡自动变速箱的协助下，所有的发动机都比前代车型拥有更高的燃油经济性。标准配置的全轮驱动系统也在为降低燃油消耗努力。拥有基本型4Motion的所有版本新途锐都都装备了带有托森差速器的四驱系统(最大爬坡度：31°)。正如途观Track & Field版本一样，途锐也有“越野驾驶程序”。只需按一下按钮，就可以将ABS、EDS、ASR以及变速箱换挡模式调节到越野状态，坡道缓降辅助系统也将被开启。
(编辑：刘子千)
