三大子品牌展现吉利庞大产品族系
均匀分布，三足鼎立
新浪汽车：在去年上海车展上吉利正式推出了帝豪、全球鹰和英伦三个全新的子品牌，您刚才也提到整车展品就是按三大子品牌分布的，能否请您具体介绍一下？
赵福全：本次北京车展上，吉利三大子品牌共有30款展车，其中帝豪品牌下11款；全球鹰品牌下11款；英伦品牌下则有8款。属于首次亮相的全新车型就有11款之多！这30款车大致包括8款三厢轿车、9款两厢轿车、5款SUV、4款MPV以及2款跑车和2款皮卡车型，均匀分布于三大全新子品牌中(详见附录1)。这样三个特点和风格各不相同的平等品牌，都具备了支撑自己品牌形象和地位的足够产品，呈现三足鼎立之势。例如，仅MPV我们就打造并展示了三个不同品牌下的4款车。一句话，三大子品牌都做实了！
滚动发展，井然有序
新浪汽车：记得在去年上海车展上，吉利共推出20款全新车型。这次北京车展三大子品牌下又有整整30款展车。我想广大消费者最关心的问题是，这些车型的研发进展情况如何？都将于何时上市？两次车展之间又有怎样的关联呢？
赵福全：到吉利后我提出了“生产一代、研发一代、储备一代”的研发理念，车展就是这种理念的最具体体现。因此，08、09再到10年这三次车展实际上是一脉相承的，从这个角度说，这次北京车展是去年上海车展的全面升级。在本次车展上，我们有5款产品车，熊猫、帝豪EC7、帝豪EC7-RV、TX4和英伦SC7，这在去年上海车展时还都是准产品车；另有8款在一年内即可投产的准产品车，即全新一代经济型轿车两厢版英伦SC5-RV和三厢版全球鹰GC5，以及两厢车型的CROSS版、首次亮相的英伦SX5，还有熊猫CROSS版全球鹰GX2，吉利首款C级轿车帝豪EC8，两款不同大小的SUV帝豪EX7和帝豪EX8，商务型MPV帝豪EV8。这13款车型构成了本次车展上我们的“生产一代”。
这次北京车展上所展出的全部车型中，约有3/4已经做了相当的研发投入，将会根据市场及企业发展状况，有条不紊地逐步实现量产。可以说，我们的产品正在井然有序地向前滚动发展着。
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