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长安福特第50万辆福克斯下线

http://www.sina.com.cn   2010年04月07日 07:09   深圳商报 字号:

  吴 广

  3月29日,伴随着一辆三厢1.8升自动豪华型福克斯驶下总装检测线,长安福特重庆工厂迎来了中国市场的第50万辆福特福克斯。作为长安福特第一个产量突破50万的车型,长安福特马自达汽车有限公司总裁沈英铨表示:“这一骄人的成绩,充分证明福克斯以其时尚外形、精准驾驭、安全、舒适以及高质量,持续赢得了中国消费者的信赖和喜爱。”沈英铨向记者透露,已定于2012年在中国量产的新一代福特福克斯即将于4月23日开幕的北京国际车展亮相,这将是新福克斯的亚洲首发。

  福克斯掀起国内两厢车热潮

  作为福特品牌在全球市场最为成功的车型之一,中国市场第50万辆福克斯的下线,为福克斯全球销售神话,增添了浓墨重彩的一笔:自1998年在欧洲上市以来,福特福克斯全球累计销量已突破920万辆,更先后拿下超过100个荣誉奖项,其中包括13个年度最佳车型大奖。

  福克斯于2005年9月上市,并立即赢得市场的青睐,使长安福特的销量屡创新高。2006年,福克斯的同比销量增幅达到544%,带动长安福特的总销量首次突破10万大关;2009年,福克斯月均销售超过1.1万辆的强劲表现,帮助长安福特总销量再上一个台阶,达23万台;进入2010年,福克斯热销势头不减,1月份更是创造了17151台的历史最好销售纪录。短短数年内,福克斯完成了从0到50万的飞跃,成为中国中级车市场当之无愧的领军车型。作为中级车市场的高端车型,福克斯不但将长安福特带入了一个新的发展时期,而且还引领了中国汽车市场的新潮流。福特福克斯三厢、两厢各领风骚,福克斯三厢的上市,激发了中级车市场的运动风潮,使得消费者更加关注家用轿车的操控乐趣;福克斯两厢的上市,更改变了中国消费者对于两厢车的固有观点,颠覆了传统两厢车在中国市场“叫好不叫座”的局面,让两厢车成为一种时尚生活的潮流。

  全新福克斯2012年中国上市

  年初,福特在北美车展上发布了全新一代的福克斯Focus车型;随后在日内瓦车展上,新福克斯进行了欧洲首演;北京车展即将成为新福克斯国内亮相的舞台。据之前的报道,新一代福克斯将在2012年正式在国内上市。据了解,新一代福克斯首次采用了全球统一的外形设计,摒弃了上一代车型在欧、美市场上完全是两种模样的特征,是继嘉年华之后福特的又一款全球战略车型。和老一代欧版福克斯对比,新车的外观轮廓得以部分保留,前脸的造型变化明显,隔栅、保险杠以及大灯的样式都发生了变化。尾灯的造型更是有别于现款车型(两厢)偏上部的竖直排列样式,新尾灯的位置基本与车身腰线平齐,向侧面延伸的造型颇具特点。

  已在北美亮相的新一代福特福克斯将提供一系列新的EcoBoost涡轮汽油发动机,这包括动力输出为170 bhp的1.6升汽油发动机,以及一款动力输出为128 bhp的1.6升柴油发动机,一款动力输出为168 bhp或197 bhp的2.0升柴油发动机。与发动机匹配的则是福特最新、最先进的变速箱,名叫PowerShift。这款变速箱采用6速双离合形式,在提供更迅速的换挡速度外,平顺性也堪称一流。

  沈英铨还透露,北京车展上,搭载MyFord Touch的全新SUC福特锐界(Edge)也将与中国观众见面,该车或将成为未来两年内福特在华投产的4款车型之一。

  (吴 广)

(编辑:二马)

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