新浪汽车讯 今年初，新浪汽车抢先曝光了花冠(配置 图库 口碑 论坛)的年度改款计划，报导的准确和前瞻性，不但引起了业界的关注，甚至震动了相关厂家。不过，外界部分对此消息的真实性感到怀疑，随后提出自己的观点，认为即将出现的新车型是两厢卡罗拉(配置 图库 口碑 论坛)。现在，答案揭晓，事实证明新浪汽车的分析正确，小改款花冠即将在北京车展亮相，下半年上市。
生产厂地址：中国天津西青区杨柳青柳丽路2号多年来，在国内外市场如鱼得水，发展一帆风顺的丰田汽车，因为全球性金融危机和愈演愈烈的刹车门风波，在国际市场一再挫败，国内市场的扩张同样受阻，2009年首次出现巨额亏损。因为过于保守的产品策略，丰田在国内轿车市场的主力车型之一，花冠上市已6年，车型老化，对消费者的吸引力逐渐下降。虽然去年国内轿车市场异常火爆，一汽丰田在总销售排行榜上，排名不过第九。单一车型中，唯一上榜的卡罗拉，只是勉强保住了第十的位置，而一度大受欢迎的花冠EX，销量仅有卡罗拉的一半，排名落到30开外。
2010年，丰田公布的销售目标，从44万辆，调高到50万辆以上。面对不利的市场形势，要圆满完成年度任务，必须有富有竞争力的新车型提供强力支援。不久前公布的工信部新车目录中，丰田寄予厚望的新花冠正式亮相。
在一汽丰田的新车型编号中，新花冠TV7164是第一次出现，主要配置细分为2种手动档、1种自动档型号，仍将在位于天津杨柳青镇的，天津一汽丰田第一工厂生产。从详细参数表中列出的配置可以看出，TV7164的内部结构和主要部件，与TV7160(花冠EX)完全相同。工信部申报资料同时显示，新花冠的外形尺寸(长X宽X高)，仍是4530×1705×1490毫米，轴距2600毫米，前后轮距，前：麦弗逊/后：拖曳臂式的底盘悬挂等等，完全继承了上一代产品的所有特征。老款的第九代花冠国外早已停产，精明的厂家，利用这个淘汰的车型平台，通过推出年度小改款，尽可能保有原来的价格区间和市场份额，无疑可以实现利润的最大化。
新老花冠，搭载都是1598毫升排量的1ZR发动机，关键性的ECU控制单元，厂家与型号不变，额定功率仍为88千瓦，最高时速还是195公里，综合油耗依然保持在百公里6.8升的较高水准，这意味着新花冠的发动机，无需重新标定，配合有些过时的四速自动变速器，其动力单元没有任何变化！
唯一的不同，就是新花冠的整备质量，增加了5公斤。这样微小的变化，在其他车型上或许不足为奇，但在宣扬精益化生产、零库存管理，锱铢必较的丰田设计中，已经比较明显了。开始，我们一度猜测是否增配了BOS(刹车优先系统)，进一步分析整理发现，虽然ABS防抱死系统已经成为标配，但没有BOS装车的任何迹象。从相关信息可以判断出，花冠的后续型号可能有升级增配BOS系统的打算，可惜第一批量产上市的新车没有，大规模装备最快要等到年底。
新花冠的改进，主要体现在外观设计上，属于新瓶装旧酒的拉皮小改款车型。老款花冠EX内部编号是120，新花冠代号140X，主要吸收了第十代花冠创新版——AXIO的一些设计元素，前脸变化最大，中网、大灯、保险杠都是重新设计开模的产品。新花冠的中网面积加大，棱角更为方正，进气隔栅由直瀑状，改为凸起的蜂窝结构，硕大的镀铬装饰条与丰田车标，悬挂其上。原来的花生壳形大灯，倒角内缩，呈现锐利的凤眼形状，上部出现一条窄长的银色灯眉，除了转向灯组略有调整，大灯内部的远近光透镜组，结构基本不变。
前保险杠的下进气口向两侧扩张，黑色的隔栅，带来更强的立体感。老款花冠扁长的菱形前雾灯，缩小为内陷的圆形。新花冠的前脸造型，接近新版的AXIO，显得更有活力，更富时代感，可以较好的迎合新一代消费者的审美情趣。不过，美中不足的是，保险杠的造型，与不久前上市的比亚迪G3(配置 图库 口碑 论坛)颇为相似，容易在设计风格与品牌理念上产生混淆，对实现不同的产品定位，细分消费人群略有影响。
新花冠底盘完全沿袭自老款花冠，所以二者的车身轮廓与腰线如出一辙，侧转向灯的形状略有不同。轮胎规格仍然是195/60R15，品牌为石桥。唯一的改变是，新花冠标配八幅铝合金轮毂，老花冠的六幅轮毂将作为选装部件提供。
新花冠车尾的布局不变，仅仅对局部细节进行了调整。牌照框凹槽上的大型镀铬装饰亮条，分别向左右延伸，几乎与尾灯接触，显得颇为醒目。分体式弧形尾灯，造型不变，内部结构保持原样，但是尾灯外壳的配色图案明显不同。上宽下窄的两条银色平行饰条，明显扩张了尾灯的视觉效果。总体而言，虽然新花冠的尾部改动不大，比例搭配的有些生硬，但给人一种车身尺寸横向加宽的错觉，无形中提升了一点档次。
从不同时期的谍照，可以看出，新花冠的内饰布局应该没有变化，至于局部细节如何修整，有待今后的谍照进一步揭示。
新花冠的的最大悬念，就是如何定价了。外观虽可以算锦上添花，仍然悬挂的丰田车标表明，这次改款，还是丰田的工程师操刀把关，因此价格不会出现太大的变动。这次申报的是TV7164GMD、TV7164DLXD、TV7164GD三种车型，其中，后两种可以选配天窗，属于高配版本。对比之前的申报资料，发现有一种对应编号TV7164DLX-iD的新车型，尚未出现。该型号一般是最高配置的手动档，这就暗示了，新花冠的定位不会太高，只会细分为五六种不同的配置型号，覆盖一个相对较小的价格区间。。
老款花冠EX，官方指导价格是￥9.98~12.98万元。新花冠上市之后，如果丰田希望大举收复失地，整个定价区间，或许会下移到￥9~12万元。但这样一来，可能与新威驰(配置 图库 口碑 论坛)的价位，发生重合，难以实现差异化服务与品牌增值。因此，保守的丰田更有可能采取的操作方案是，新花冠以升级改款，加量不加价的名义入市，维持原有的价位，结合丰田老到的市场经验，借助强有力的营销政策，攫取更大的产品利润与市场份额。
