第二回合配置PK

　　刘理萌：C5这个车是很有特点的，我看了一眼他的配置，他的配置特全，而且非常的人性化，无论是制作室的巡航还是导航都是很有特点的，雪铁龙这种特有的配置，那么像昊锐上有的配置，我们基本上也有。我们虽然没有自动泊车，但是我们有电子手刹，据我所知，昊锐那自动泊车那应该是选装的吧。

　　一 水：在顶配上有，其他的次配上是选装。

　　刘理萌：对，那以这个标准来看同等配置的C5应该价格要略微便宜一点。

　　一 水：首先我觉得从价格来源看，大众车型，东风雪铁龙车型，他肯定是在价值上是不一样的。

　　主持人怡静：我觉得你不能这么说，如果是品牌价值的话，我觉得斯柯达和大众还差一点。

　　一 水：是这样，但是你看娘家是谁？

　　主持人怡静：打狗也得看主人是这意思吗？

　　一 水：咱们老说，雪铁龙，他为什么现在卖得，或者他的销量不尽如人意，有可能咱们消费者把观念停留在神龙富康阶段。

　　主持人怡静：我没停留在，你非得提醒我。

　　一 水：有的人确实是想到，我要买个，我为什么不买一个我熟悉，像大众车型，像我熟悉的日系的三强，然后我看一看其他的一些美国的君越，君威，你想不起来法国出会有B级车，因为雪铁龙前时间推出的凯旋，非常失败的一个。

　　怡 静：是。

　　一 水：现在有可能把凯旋当做一个A级车来卖，我觉得这也是在新C5上市之后，我特想问萌萌，你知道不知道凯旋它会不会有一个重新的定位？

　　刘理萌：真的很难说，因为他下面还有一款三厢世嘉嘛。

　　一 水：是，就等于是两个夹缝。

　　主持人怡静：两个夹缝放了三款车型。

　　一 水：这种三款车这种排布，如果放在竞争对手上面，有一个差异化定义，但是如果放自己家里真的麻烦了。

　　刘理萌：我觉得像凯旋这款车，他应该定位不是一个特别纯粹B级的车的东西，他更像是景程啊，就这个感觉。

　　一 水：但是我觉得当初雪铁龙推出凯旋的时候，这有点扯的有点远，当初雪铁龙推出景程的时候，有点儿拔高的意思，当初他没有一款B级车。

　　主持人怡静：他说成景程了，你看这印象给人，真是不高大了。

　　一 水：就是当初东风雪铁龙他推出凯旋的时候，那么他可能有点儿拔高的意思，因为他原来没有一款B级车，所以他看很多厂家都在蚕食这个市场的时候，他着急了。

　　刘理萌：对。

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