1997年机械部党组决定让我去东风任党委书记。走之前，吕部长找我谈话：你去了有什么事情尽管来找我，有什么吃不准的问题，我们可以一起探讨。

　　我在东风时，也得到了吕部长全力以赴的支持。汽车学院就是一个例证。创业时二汽的环境，人才很缺乏。最早办了一所职工大学，叫721大学。前任领导就想在721大学的基础上办一所正规学院，后来叫湖北汽车工业学院，是机械部管理的23所学校里的最后一所。

　　按照1980年代二汽的风格，就是只要政策不要钱，你只要准许我试点，我就一定把它办好，所以这所学校很快就得到了教育部的认可，被列入教育部的招生计划中。在大学生包分配的有段时间里，它也被列入到教育部的分配计划中。但在这后面一直打了个扩号(经费自筹)。

　　机械部撤销后，这23所部属院校，少部分被归到教育部直接管理，大部分下放给了地方。十堰这个学校要归到教育部管，肯定不够格，下放给地方，又下放不下去。地方说，你不落实经费，我怎么能接受？何况湖北不缺大学，湖北的好大学，比汽车学院好得多的大学多的是，所以就吊在半空中。

　　为这个事，我找了好几次吕部长。我说，其他的学校下放给省里的时候，都在保证原来国拨经费的基础上，还赔了点嫁妆，还加了15%到20%才下放下去。我这所学校，要不就交给吕部长你管，你又不要；给地方，你不赔点嫁妆，又嫁不出去，怎么办呢？

　　所以吕部长也很支持。但在财政部协调那里费了点劲，最后还找了李岚清副总理，协调财政部，按照“三家抬”的方案下放。所谓“三家抬”，就是国家出1/3，湖北省支持1/3，东风出1/3。这也还行啊，比过去100%都是东风出减轻了负担，最关键的是，我把这所学校交给了地方后，今后的事情就由地方自己负责了。

　　中央的经费很快就落实了下来。湖北省为落实这1/3花了3年时间：第一年是1/3的1/3，第二年是1/3的2/3，第三年才100%全落实。接着转行政关系时，又花了3年时间，前后一共用了6年时间。据我了解，直到我离开武汉，去年这个问题才算真正解决。

　　东风这份钱由母公司东风集团承担。这么多年来学院培养的学生基本上都是为社会在做贡献，东风也留了一部分人。

　　现在李书福也在办教育，他是民办教育，我这个还是公办的，收费体制不一样，收费很低。我在时每年要贴补四五千万元。转民办也不行，也有问题，学院在十堰。也曾想过把它搬出去，后来又有一段故事。

　　当时厦门缺一所工科院校，就从泉州迁过一个大专学校，管教育的领导说，再找一所正规院校，把它吸引到厦门来。新批一所大学很难，但利用一所大学很容易。那么，到哪里去找学校呢？到沿海去找吧，人家不一定愿意到厦门来，到西部地区找呢，西部大学本来就少。最好就在中部地区，在大学比较多的省份去找一所工科院校。不要求学校怎么样，只要它愿意到厦门来，可以给点政策。

　　都谈好了，我们跟厦门谈得非常好，学校准备放在鼓浪屿，很不错的地方。今年我到厦门去，他们还问我，要不要去鼓浪屿看看？我说不去了，越看越后悔。但是不怪我，怪湖北省不放。他们想把学校从十堰搬到武汉，但迟迟又没搬成，又想过办分校，都没搞成，现在这个学校还在十堰。

　　注①：“三大三小”：“三大”包括一汽、东风、上汽三大轿车基地；“三小”指北京吉普、天津夏利、广州标致三小轿车基地。

　　②PSE’94：即当代国际轿车工业发展与中国轿车工业发展战略技术交流研讨及展示会，简称FAMILY CAR。

　　③PSE’95：即当代国际汽车零部件发展与中国的发展战略技术交流研讨及展示会，简称AUTO PARTS。

　　④PSE’96：即当代国际汽车新产品、开发技术与中国汽车工业交流研讨及展示会，简称AUTO TECH。