新浪汽车讯 MINI并没有止步于现有成绩，这间在宝马领导下的英国车厂正在研发新一代的家用微型车，甚至计划推出零排放的全电动汽车。

　　尽管MINI新车的具体情况尚不清晰，但可以肯定起母公司宝马将与菲亚特合作为其研发一系列经济性和尾气排放都非常杰出的小排量发动机，以满足欧洲在2012年实施的尾气排放法规。竞争对手的微型车发展计划也在全力进行中，包括大众Up！和雷诺公司的全新电动微型车，因此MINI也需要加快速度。虽然宝马称现售的Cooper是对MINI的延续，但其车身尺寸、动力、市场定位和售价都完全脱离了老MINI。此次研制的微车更接近身型小巧的1959年原版MINI，但依旧不会是一款廉价小车，MINI已不再是廉价品牌。

　　这款MINI微型车将采用后置后驱动力布局，为五门四座掀背车身，设计师尽力将车轮安放在四角，以获取尽可能长的轴距，从而实现宽敞的驾乘空间和稳定性。新车将使用宽大的车窗设计，注重改善视野减少盲区，以便于在拥挤的城市中穿梭。轻量化是Mini在设计中的重点，将如同Smart那样使用大量塑料车身覆盖件，底盘和车架则会选择性使用铝合金和碳纤维等材料，在获得高强度的同时降低整备质量。

　　未来的MINI纯电动版还将在如同奔驰三明治车身的地板下安装超薄电池组，电动机安装每个车轮内。MINI电动版的测试已经展开，宝马将这款电动MINI原型车称为E，据说该车的电池组和电动机技术与美国Tesla公司合作研发。

　　至于这款全新MINI微车的售价我们还只能是一个粗略的猜测，由于大量使用先进技术，预计旗舰版的售价不会少于2.2万欧元。宝马将以概念车的形式在法兰克福车展发布这款新MINI。预计新车将于2011年上市，与MINI共享平台的还有全新宝马Isetta和菲亚特Topolino。(李瑞源)