蒙迪欧致胜2.0车型将搭载最新发动机决胜公务用车

　　新浪汽车：长安福特福克斯在中国去年销量达到12万辆，但是蒙迪欧致胜卖的不是很好，有人就说，福克斯是长安福特最具有竞争力的车型，也是长安福特最经典的成功营销案例。大家都知道马2和蒙迪欧致胜性价比还是很高的，针对这两款车现状，长安福特有没有一个解决之道，提升这两款车的销量？

　　沈英铨：蒙迪欧其实我对这部车子一直具有很高的期望，长安福特不会满足于现在的量，但是好消息是在1月份的上牌量，蒙迪欧已经突破4000台了。当然这个还不是我希望的量，我希望能够上到5千、6千，但至少不像以前大家看到的3、4千台。这是一个好消息。

　　据我所知，过去这两三年中高级车市场这一块比例是在缩小的，不知道你们注意到没有，2006、2007、2008，它占所有轿车市场的份额一直在往下走，从20%跌到现在16%、17%左右，这块比例在缩小，竞争对手动作很大，价格也好，车型也非常有竞争力，但大环境不好；第二是商品竞争力，现在2.3L车型、2.0L车型或者2.4L车型竞争是没有问题的，但是它的商品延展性不够，比如2.0L，蒙迪欧-致胜只有手动挡，没有自动挡，或者人家有3.0所谓豪华高级的发动机，我们没有。

　　因为3.0L以上市场占有量也非常少，我们思考政府在鼓励节能减排，目前我们积极在引进一个高性能、排量很低、耗油量低的2.0L车型，我们目前已有一个非常重要的发动机科技，叫EUCD(音译)全新科技的发动机，它的功能就是马力性能可能是人家3.0以上的性能，但是耗油量是人家2.0L的耗油量，排放可以降低20%、30%以上，是全新科技的发动机，我们希望以最快的时间装到蒙迪欧致胜车上，致胜在主流2.3L车型细分市场绝对没有问题，但是在延伸性上，缺2.0L强势产品，目前公务用车都是2.0L车型，而不是2.3L车型。

　　另外，我们也收到政府采购单位给我们的建议，蒙迪欧太张扬，我说张扬在哪里？他说前面还可以接受，后面的部位，当官的不敢坐，我们下次有机会改模子的时候，在这个地方要做一个全新的修改。我们一直在倾听消费者的声音，不管是公务用车也好，还是一般的商务用车，这些都已经在我们的行动方案里，希望能够很快地推出来。

　　长安福特今年销量增长将超10% 不受沃尔沃被收购影响

　　新浪汽车：福特近几年会不会有新车投到长安福特？

　　沈英铨：我们未来有一连串的新车。

　　新浪汽车：近两年之内呢？

　　沈英铨：近两年之内有，但是我不能跟你讲。

　　新浪汽车：最近有媒体报道吉利要收购沃尔沃，不知道你怎么看待这个消息？

　　沈英铨：这可能要直接去问沃尔沃。

　　新浪汽车：比如说沃尔沃被别人收购了，因为沃尔沃现在在长安福特有S40(参数配置 图库)、S80车型，如果沃尔沃被收购出去，会不会对长安福特这边的生产和销售造成影响？

　　沈英铨：应该不至于，因为沃尔沃是一个高级车品牌，它的量跟福克斯一年十几万辆是有很大的差别，因为豪华车卖的性价比贵，它的量是不大的，对我们的产业链是没有影响的。

　　新浪汽车：目前推出加长版的S80沃尔沃，这个车什么时候上市？

　　沈英铨：应该很快会跟大家宣布。

　　新浪汽车：说到长安福特的销量，今年目标是22万辆，计划比去年增长7%，你觉得这个目标，对于今年的整个市场情况来说，长安福特能不能达到？

　　沈英铨：温总理说要增长10%，长安福特要全力配合温总理的指示，我们要超过10%的增长，包括长安福特马自达，我指的是全公司。

　　我们主要的几个战略跟思路，全新嘉年华的价格，多卖一辆就多一辆，以前没有这种制度。

　　第二，马2和马3，尤其是马3受到政策的鼓励，今年马3我相信会比去年还好，现在几乎大家都供不应求。马2现在成交价也在调，已经调到一个合理的范围，经过过去一年的努力，应该也会比去年好。福克斯本来就是我们的主力产品，1月份上排量已经上到12200台。所以，福克斯也会比去年稍微增长，都加在一起会超过10%，我们蛮有信心。