G37配置丰富，品质优异

　　现代的内饰品质和设计水平迅速提升，这部劳恩斯更是现代最高水准的代表，其品质已高过相同价位的车型，但相比售价高出不少的英菲尼迪G37仍有所不及。通过G37 Coupe设于中控台顶部的操作平台，可轻松控制音响、空调、保养提示、导航信息及燃油经济性等相关内容，相比传统按钮更易使用。英菲尼迪G37将双区自动空调列为标准配置，售价更便宜的劳恩斯则不能提供这项功能。控制按钮的阻尼和触感都以英菲尼迪更佳，价值2200美元的选装包提供了导航系统、卫星收音机、可储存音乐的9.3G大硬盘和闪存插口。现代劳恩斯则需要等到年中才能提供导航系统供选装。

　　现代劳恩斯的防滑真皮座椅无论是外形设计还是舒适性都比英菲尼迪更好，却缺少G37的Easy-entry装置令进出后排不是很方便。两车的后排座椅都只能供成人短途乘坐，否则会因为太拥挤而感到难受。

　　如果不考虑价格因素，英菲尼迪G37 Coupe当然是大赢家。但现代劳恩斯Coupe在性能、操控、配置和品质方面与G37的距离远远小于两车的价格差，劳恩斯的性价比优势非常明显。相信双门Coupe市场的买家也与小型车的用家相同，只有找到非常充分的理由才会拒绝高性价比的选择，现代劳恩斯的进入一定会对入门级的双门豪华Coupe市场带来冲击。