赵奕
“汽车下乡”给相关汽车企业继续带来利好,昨日,福田汽车(600166.SH)、安凯客车(000868.SZ)等继续保持开盘即涨停的态势,从1月20日以来,股价涨幅已经超过30%。受这一概念影响,上周在香港市场,吉利汽车(00175.HK)也表现强劲,上周五一度上扬23%,最后以大涨16.67%收盘,跻身当天港股十大涨幅排行榜。
除了“汽车下乡”外,吉利汽车股价大涨背后的原因还有资产注入概念,昨日吉利汽车发布的公告称,其母公司——吉利集团逐步将集团资产注入上市公司,其企业经营实体之持股量已于该年度下半年完成重组后由46.8%增加至91%。
吉利集团副总裁王自亮昨日告诉《第一财经日报》,包括吉利金刚(参数配置 图库)、福林国润零部件等五大实体部门被注入上市公司。
除资产注入概念外,于3月1日正式执行的“汽车下乡”,对于农村市场用于购置微客和轻型卡车的消费,将一次性由国家财政支付。据业内人士透露,财政部正在酝酿的汽车补贴方案,将参照此前实行的“家电下乡”的政策执行,按照每辆汽车销售价格的13%来进行直补。“补贴发放方式,将直接打入购车农民的‘涉农补贴一本通’专用存折。”
吉利汽车副总裁刘金良表示,上述政策将有利于贴近农村和三线城市的吉利汽车,农村市场的消费需求将不仅停留在卡车和微客领域,也将包括轿车。
“政策也将直接拉动农村市场消费,我们将销售终端更贴近农村市场。”刘金良昨日对《第一财经日报》表示,在今年6月底之前,吉利汽车将完成“千县千店”计划。全国目前除县级市外,有1814个县级行政单位,作为原先的三级市场,吉利汽车将在这些地区新布点500个,加之原先500个经销商,截至今年6月,二三级城市经销商达到1000家的规模。
目前吉利的车型除“远景(参数配置 图库)”外,排量均在1.6L以下,价格相对合资品牌具有竞争力。记者了解到,“千店计划”原本执行时间表在2009年底,但根据目前形势,拉动二三级市场及周边地区,成为吉利汽车保持旺盛增长的关键,计划将提前半年完成。
吉利汽车总裁杨健对本报记者表示,新渠道将采用当地经销商和吉利汽车共同出资兴建的形式,同时考虑到二三线市场和农村的消费能力,不再沿袭以往“4S”店的模式,“而是融合销售和快修功能的‘便利店’,这种形式不仅降低单店成本,符合经销商的利益,同时也能将吉利汽车的服务网络,更贴近农村市场。”
在刚刚过去的1月,吉利汽车国内销售创下历史新高,月销量达2.14万辆,在自主品牌中排在奇瑞(参数配置)和比亚迪之后,位列第三。销量大增的秘密,除多项国家政策刺激外,刘金良表示,自由舰(参数配置 图库)、熊猫(参数配置 图库)在农村市场受到追捧,也是原因之一。
截至记者发稿时,昨日吉利汽车股价进行小幅调整,下跌2.86%收于0.68港元。
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