斯柯达进入国内的第二款新车，与Polo同平台生产的晶锐在去年年底上市，上海大众斯柯达作为在国内一个全新的品牌，晶锐上市依然用了明锐的低价策略（指导价与Polo相差约1万元）。然而在市场上价格一直没有优惠。

图为斯柯达Fabia晶锐

　　不过在2月18日前，购买晶锐任何一车型均可获得价值2千元的GPS。据销售人员预测，晶锐上市价格已经比较到位，希望以低价来占据市场从而达到宣传品牌的效果，所以近期价格很难会有松动，大概要到五一假期前，商家在拼黄金周晶锐才会有价格上的松动。而库存方面，晶锐的现车也不算很多。

　　斯柯达Fabia晶锐主打A0级车市1.4L和1.6L两大主力排量，有Tiptronic 6档手自一体式变速箱和 5档手动变速箱两种配备，共分为1.4L手动晶致版、1.4L手动晶灵版、1.6L 手动晶灵版、1.4L手自一体晶享版、1.6L手自一体晶享版五款车型推向市场。整个动力总成（发动机和变速箱）与大家熟悉的polo完全相同。从我们试驾的这款1.4L车型表现来看，由于和polo的整备质量也非常接近（仅差6KG），所以在动力上的表现也基本一致。

　　Fabia晶锐的这台1.4生发动机可在3750转/分时输出130牛米的最大扭矩，最大功率为63千瓦，在2500～4000转/分的发动机转速范围内，是其扭矩输出的峰值段。而1.6升发动机的最大扭矩达到了155牛米，最大功率为77千瓦，峰值扭矩的输出范围与1.4相同。这两款发动机都属于小缸径长冲程类型，特点是低转高扭。鉴于polo已经上市几年了，大家都比较熟悉，这里就不对发动机及各种电子辅助系统详细介绍了。