作为目前中国市场上美系车的代表铂锐还是获得了不少好评

　　晨报讯 （记者 石玮）2009年1月6日，庞大汽贸集团斥资6.5亿元正式买断了北京奔驰-戴姆勒·克莱斯勒汽车有限公司（简称“BBDC”）中库存的1411辆国产300C及1863辆国产铂锐轿车，由庞大汽贸集团在全国范围内买断销售。据庞大汽贸集团董事长兼总经理庞庆华介绍，随着克莱斯勒与奇瑞汽车谈判的破裂，这批合计3274辆车辆销售完毕后，短期内将不会再有国产的克莱斯勒车型出现，今后销售的铂锐和300C很可能都采用进口形式引进。这也就意味着铂锐和300C可能会停止国产。

克莱斯勒300C在国内受一部分消费者追捧

　　据悉，300C和铂锐去年的市场表现并不理想，2008年前11个月，300C累计销售3480辆，铂锐去年上半年销售5590辆。买断销售后，庞大汽贸调整了300C和铂锐的销售价格，大打价格战，做出了300C全系车型最高11万元的让利，铂锐全系车型2.7万至4.2万元的优惠降幅。庞大汽贸方面对此两款车的销售信心满满，庞庆华表示，按照计划，此次买断的3000余辆车将在9月份前全部销售完毕。

　　据了解，300C和铂锐短期内都不会再生产，虽然在中国生产并销售克莱斯勒品牌产品的技术许可协议可以到2012年，但是鉴于这两款车型在中国市场不佳的表现，BBDC是否将继续生产则不得而知了。等这批国产车型销售完毕后，克莱斯勒可能将这两款车以进口的方式再引进中国。