北京现代SONATA领翔外观
内饰轻松和谐,配置丰富实用,但感觉车内的商务气息淡了些
SONATA·领翔的内饰采用浅灰和米色的色调搭配,让进入的乘客感到温馨、舒适,浅色桃木内饰和镀铬装饰的搭配应用恰到好处,并不显得内饰很浮躁。T型设计的一体式中控台简洁、大方;蓝白相间的自发光式仪表盘亮彩夺目,各种数据、信息一目了然。车内各种仪表及按钮背景均采用现代汽车当前统一的蓝色LED灯光,增加了车内的时尚感。空调出风口、时钟轮廓、空调温度调节按钮甚至座椅加热按钮的造型形成了中控台上的点缀,显得很和谐,看得出设计者独具匠心。
蓝白相间的自发光仪表,各种信息清晰了然 转向盘配有音响调节和装手机接听功能
智能一键起动系统体现了这款车的技术含量 DVD导航系统菜单布置很人性化,便于驾驶者操作
SONATA·领翔的音响系统采用了世界知名的英菲尼迪+JBL的品牌组合,英菲尼迪品牌的音响控制单元,JBL的包含了7扬声器系统和外置功放,并有AUX/USB/ipod外接媒体端口。由Autonet现代电子提供的全中文界面DVD电子导航系统,采用6.5英寸WVGA 液晶触摸屏,全中文数字地图,并具有丰富的多媒体功能。
SONATA·领翔还配备了先进的智能钥匙一键起动系统,当驾驶者携带智能遥控钥匙走近车身时,无需掏出钥匙,车门就能自动解锁。进入车内,踩下制动踏板,轻按起动按钮即可起动发动机。这一配置在目前国内的中高级轿车中并不多见。
新款5挡手/自动一体变速器也采用了多项新技术 置于前排中央扶手储物箱内的AUX/USB/ipod外接媒体端口
电加热座椅按钮醒目且触手可及 智能钥匙只要在车周边5m范围内,就能自动开启门锁
此外,SONATA·领翔还配备了ESP车身稳定控制系统、EPS电动助力转向系统、倒车雷达、带有音响控制和手机蓝牙免提控制按钮的4辐方向盘、前排座椅加热功能、电动天窗以及后窗遮阳帘等,从而带来更加便利、安全和舒适的驾乘环境。
不过,作为一款亦家亦商的中高级轿车,SONATA·领翔前排中央扶手的后方只有一个烟灰缸,宽大的后排中央扶手上也只有2个杯架,而且储物空间也相对较少,这显得后排有些空。如果将杯架集成在前排中央扶手的后方,而把后排中央扶手设计成暗藏的储物盒,那空间利用率可能会更高一些。而且,浅色的内饰相对比较活泼,稳重感有所欠缺。因此,SONATA·领翔总体上家用氛围较浓,商务气息稍淡了些。
后窗遮阳帘的配置在炎热的夏天还是很有用的 523L的行李厢空间在同级别车型中很少有车能及
新动力系统是SONATA·领翔技术实力的展现,也是与同级别车型竞争的杀手锏
SONATA·领翔搭载了由现代公司与三菱公司和戴-克公司共同开发的第2代θ发动机。该发动机最大的技术亮点是采用了先进的双CVVT(连续可变进、排气门正时)技术和VIS可变进气歧管技术,并采用了全铝发动机缸体、一体式三元催化系统以及塑料进气歧管和头盖,有效减轻了发动机质量。
动力性方面,第2代θ2.0 L发动机的最大功率较第一代增加了14 kW,最大扭矩也提升了6 N·m;而2.4 L发动机的最大功率增加了7 kW,最大扭矩虽然没有变化,但是获得最大扭矩的转速大大降低。燃油经济性方面,第2代θ发动机的油耗节省了6%。在同级别车型中,SONATA·领翔的动力性和经济性足以傲视群雄。
带有转向灯的后视镜还有电加热功能 DVD导航版车型配备了鲨鱼鳍造型的天线,增加了整车的气势
SONATA·领翔2.4匹配了现代全新5挡手/自动一体变速器,该变速器采用增加副变速器的方式,从而在原4挡自动变速器的基础上变为5挡。另外,该变速器还采用了扁平的液力变矩器、大容量的差速器以及LINE UP液压控制阀体等技术。采用新的5挡手/自动一体变速器与4挡自动变速器相比,最高车速能提高3%,0~100 km/h加速时间能提高6%,而且油耗能节省3%。而SONATA·领翔2.0有5挡手动、4挡自动两种变速器匹配方式,其中4挡自动变速器与发动机的匹配非常好,从而使车辆行驶过程中的换挡冲击感很小,这在使用了4挡自动变速器的车型中还是很少见的。
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