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我选我车 专家点评新天籁和睿翼

http://www.sina.com.cn  2008年12月09日 09:09  新浪汽车

    主持人:赵区长您也谈两句,您特别认可他的这个观点吗?新车真的就不想?这里有一点我还想跟你们俩说,所谓什么是新车,有些车只是一个改款,并不是你们想象的从什么底盘到发动机全换了,有些车不是这样。
   
    朱福贵:他一直比较看好新天籁,我一直劝他放弃。
   
    主持人:就是因为多了一个新字,赵区长你说两句。
   
    赵区长:我买哈飞赛马的时候那是第一批车,现在开着性能相当好,我都舍不得换掉。
   
    主持人:2002年买的?
   
    赵区长:2001年买的,现在性能相当好,那是第一批车。所以,朱总说的头一批新车不考虑,我也不太赞成,他这个观点出的头一批车,性能包括零部件的质量肯定是好的。价格可能也是好的。
   
    主持人:看来没法团购了,他们俩自个儿先打起来了。可以让我们的二位嘉宾把咱们所谓的这几部新车,可以让秦主任说一说新天籁,再来说一说睿翼,你再听一听,再感觉感觉。
   
    朱福贵:还有一个新君威,也是刚刚出来的。
   
    主持人:赵区长直摇头。
   
    赵区长::油耗肯定很高。
   
    主持人:为什么你觉得君威油耗高呢?
   
    赵区长:老君威高。
   
    秦明华:新君威已经不是原来老的别克的平台,已经完全是一个全新的车型,而且是和欧宝的一款车型同时开发,前段时间我们刚在欧洲开过这个车。
   
    主持人:这个他们更不要了,太新了,不要。
   
    秦明华:不是美国车,是欧系的车。
   
    主持人:不考虑。赵区长呢?赵区长别害怕,别老听朱总。林扬和秦主任可以把睿翼和新天籁说一说,你们俩怎么评价这两部车。
   
    秦明华:我评价一下新天籁,从商用角度来说还是比较合适的,最突出的一个特点是非常好的舒适性。另外,它是2.5的发动机,配上CVT的变速箱,平顺性非常不错。首先日产V6发动机非常不错,在国际上获过很多大奖。再配上变速箱非常平顺,非常安静。内饰风格也是属于非常温馨的居家风格,也比较豪华。如果按照30万以内的价位,可以买到2.5的公爵版,全景天窗,顶配的那版。如果不追求运动性,平时这个车开起来非常舒服,也很气派,看起来还很大气,如果商用天籁还是比较合适。
   
    主持人:朱总和赵区长基本上买这个车还是商用吧?
   
    朱福贵:主要都是自己开。
   
    主持人:就是上下班,家用为主。你们俩喜欢所谓的什么操控性、提速感、推背感?我估计不在乎。
   
    朱福贵:当然买车舒服,最好都带着操控性。
   
    主持人:您这要求太高了,太高了。在操控感和安全舒适、宽敞之间,朱总您认为哪个对您最重要?
   
    朱福贵:第一,安全是最重要的。
   
    秦明华:给朱总和赵区长提个建议,因为朱总其实做了很多准备工作,自己把车的车型参数表都列出来了,其实这个东西很枯燥,很多人可能看不太清楚这是代表什么样的含义。我觉得有一个很重要的建议,叫货比三家,大家买车的时候一定要多比多比看一看,到4S店试驾一下。因为每个车有每个车不同的性格、特点,开起来风格完全不一样,你到底喜欢哪一种,或者是整体风格综合素质更钟情哪个,必须在开过之后才能做出更合理的选择。否则可能就喜欢这个外形,但是可能就为了这个外形买了以后,觉得其它方面不合适,除非这个外形根本就看不上眼,这就可以Pass掉,不要了。但是日本你在犹豫的时候,这几个车型最好都去店里开一开试一试。
   
    主持人:你们俩有没有到店里试驾过?
   
    朱福贵:看过。
   
    赵区长:没有试驾过。
   
    主持人:再听林扬说说睿翼,说说新马六。
   
    林扬:我先补充一下天籁,因为最近我们年度车型也试的比较多。第一点,它的驾驶乐趣比较充分,路感、弯道方面都比较好。第二,刚才说的舒适性,刚才说新车和旧车方面,它有一个新的理念就是在座椅设计上。具体的就不说了,确实无论是驾驶位子还是后排乘坐位子,都比较舒服,因为十几个车共同比较,十几个人开,也是一致认为新天籁相当舒服。
   
    马六这款车,其实更多来讲是操控性,是马自达最近转型以后比较强调的一些东西。其实老马六在这方面做的已经很不错了,它只是在各方面更强化一点。个人驾驶会比较好,空间、舒适性上可能就不会比天籁更好。
   
    主持人:好,我们在听过了二位专家对这几部车的点评之后,给我们的朱总、赵区长一个思考的时间,我们来放放广告,听听路况,你们俩再好好想一想。
   
    北京时间10:29分,我们关注一下最新的路况信息。
   
    北京时间10:39分,感谢大家的耐心等待,广告之后继续今天的汽车天下,我是梁洪。
   

(编辑:王延东)
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