11月7日，东风标致207(参数配置 图库)千呼万唤中始出来，作为与307(参数配置 图库)、206(参数配置 图库)形成战略差异化的紧凑车型。东风标致207沿袭一贯主张的操控性，着重强调驾乘的舒适性，从而充分的满足中国消费者的需求，获得市场的肯定。然而，目前的国内A0级紧凑三厢车市场已经云集了诸如Polo劲取、乐风(参数配置 图库)、雅绅特(参数配置 图库)、威驰(参数配置 图库)、思迪(参数配置 图库)等德美系和日韩系代表车型，此时面世的东风标致207如何在群雄中脱颖而出，十分值得关注！

　　本土化战略始终不渝

　　全新上市的东风标致207首先以三厢面世，“大嘴”风格、大尺寸“狮标”显示出设计的大气。C柱后的“行李箱”使得车身整体线条流畅。三厢偏重舒适实用、两厢偏重动感活力早已是公认的“业界规律”，207的设计完全兼顾了舒适与动感。

　　针对207三厢增加的“屁股”，自然不是一个简单的“加法”。而是从东风标致307(参数配置 图库)三厢的受宠使得东风标致更加注重研究国人的消费习惯，满足更多中国消费者的口味，这也是丰田第一小型车雅力士(参数配置 图库)、本田飞度(参数配置 图库)、马自达2(参数配置 图库)等等车型纷纷走3＋2路线的原因。无需多说他们的两厢和三厢谁更优秀，但三厢在中国市场的存在似乎是必要的，而事实证明丰田以雅力士为基础的威驰、本田以飞度为基础的思迪都为其各自带来了很好的销售业绩。

　　此外，据神龙相关负责人表示，东风标致207的车身漆面、内饰材质等方面在抗老化处理上是以PSA最严苛的欧洲标准为准绳，在解决内饰、漆面光泽度经使用一段时间后会下降的问题上提出了更为卓越的解决方案，这对中国城市的气候与行驶环境来说更为贴合。

　　对于车门开合次数的检测，当前国家标准是5万次，东风标致207则硬是把这个标准提高了一倍，达到10万次。从目前了解到的点来看，207在提高产品品质方面的努力是下了苦功的。这也验证了 “本土化”根本所在，无论是国外引进还是自主研发，都是在做同样的一件事：满足消费者的需求。

　　科技是第一吸引力

　　作为一款高端紧凑车型，全新东风标致207主打高科技配置牌，全方位提升驾乘需求：配置花粉过滤器的自动空调系统、智能行车电脑、多功能显示屏、带雨量传感器的自动雨刮以及光线自适应智能大灯等均堪称同级市场配置先进性的典范，207三厢全系标准配置的RD8车载音响，可读MP3功能，蓝牙电话，拥有超大容量的内存，可虚拟6张CD，而且还带USB接口，让你随时随地都能享受到一场精彩的音乐盛典。为了满足驾乘者对车内音响效果及驾车舒适性的苛求，东风标致207对音效及噪音的控制异常严格，出色的音响效果得益于标致创新的DV6隔音降噪系统，一系列吸音降噪结构设计能有效降低车内舱室的发动机噪音及其他噪音，从而为车内成员开辟了舒适驾乘的宁静空间。

　　207三厢搭载1.4L和1.6L两款发动机。尤其是1.6L发动机是PSA集团研制的新一代高性能汽油发动机。配备多点顺序喷射系统和电子油门，采用顶置凸轮轴、滚轮式摇臂机构，207的发动机经过了国内多次的调教和测试，在保证和发动机动力输出和燃油经济性的基础上，大大的减少噪音，保持精准的操控性。

　　东风标致207的设计和制造确保了出色的路面表现，不仅让驾驶者充分享受随心舒适的驾驭乐趣，更提供了全方位的主动和被动配备，ABS+EBD的安全组合、三点式限力器安全带、双面镀锌钢板打造的强力车身结构、体贴入微的智能辅助停车系统、预警式主动防追尾系统等等都为207三厢的安全驾驶提供了可靠保障。这些科技配置，无不是传递了207科技以人为本的特质。

　　东风标致的命题

　　产品是价值的核心所在，价格却很大程度上决定一款车的命运。从目前的雅力士、马自达2等定价在10万以上的车型来看，情况基本处于惨淡，对于其品质、品牌的含金量暂且不论，价格无疑是制约消费者青睐的因素之一。而打着“简酷风潮”旗号的丰田新威驰的卖相其实不错，但是其价格在老款基础上提了5000元左右，明显高于人们的预期，甚至让有些专家认为经济型轿车不再“经济”，这样的形象背负让新威驰感觉会有些沉重。消费者在面对其售价时也只能望而却步。

　　相对于新威驰的水涨船高，东风标致207开出7.48万的起步价格，无疑是非常明智的。能开出这样的价格，也是源于东风标致307三厢的成功为207的三厢路线埋下了伏笔。以东风标致当前的技术平台，生产一款紧凑型车可以充分利用现有的技术开发优势，有效的控制成本，获得产品竞争力。

　　综合上述不难得出这样的结论，如果把优质当作优价的筹码，那优势也就不复存在了。如今，具有含金量的产品只是赢得市场关注的基础，而有效的控制成本，形成产品价格竞争力才是汽车市场不败的王道。东风标致207权衡现身，对于国内A0级紧凑三厢车市场的影响可想而知。