内饰
坐入车内,方向盘最前卫,这款未来战车的大脑中枢,在灰与黑的色调中,控制着众多系统,整个中控台在不同位置光显示屏就有5个,很容易分神。为了专注驾驶减少分心,最少影响视觉角度,C4世嘉这种方向盘集成人机文互界面能以最短的距离和最快的速度,完成驾驶以外的动作,增加行车的安全性;其实第一次看见这种新奇的设计感觉颇复杂,只要花点时间适应,用过之后,会感觉到一份合理设计的惊喜.雪铁龙车系独有的转向拨杆喇叭这次被移植到防线盘的下方,巡航定速与蓝牙电话被安排在方向盘左边,上向转动的定速调节滚轴,可以将巡航速度定在30km至256km之间任意调节,音响系统的控制中心被安排在方向盘右侧,所有的即时信息都在车内靠挡风玻璃正中的液晶屏中显示,液晶屏也会根据周围环境的光暗度自动调节亮度,以达致最佳的显示效果。
车内的隔音也做的非常出色,车门用了双层隔音密封胶条,关门声音厚实,车内完全听不到车外的杂音。事实上C4世嘉的配置蛮高,像电动折叠倒后镜、一触式遥控开启电动后掀背门、防眩目车内后视镜和倒档自动启动后雨刮器功能(可处于非激活状态)等各种先进人性化的设计都在这款车型找到;围绕中控台有大量的储物格和杯架,在前手套箱内有六碟CD并带10G硬盘,不用担心车身跳动影响CD的音质,还可以储存海量的歌曲,这类在日系车常见的贴心设计,在欧系车中比较少见,接受新事务聆听顾客意见,也体现了法国人的务实作风。
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