-动力　迅猛顺畅

　　如果说保时捷生产的汽车离赛道更近，那么奥迪的R8显然离我们日常驾驶的街道更近。420匹马力的V8引擎已经突破了升功率100匹的禁区，0-100km/h加速也只要4.6秒，只不过柔和顺畅的驾驶设定似乎缺少了些开跑车的霸气。

图为奥迪R8引擎

　　4.2升的直喷引擎与RS4的一样，极限转速可轻松超过8000转，而且经过改进后的发动机能提供赛车干油池式润滑，使散热效果更佳。启动引擎后，排气管会传来阵阵的低吼，急加速时排气的声浪极具穿透力，不过并不会像法拉利那样嘶叫。R-tronic的六挡变速箱也是装配了更强劲的液压变速装置，与方向盘后面的拨片换挡手柄搭配，弹指间就可以完成加减挡。

　　-操控　灵动易控

　　狂躁的排气声音、换挡时巨大的冲击力还有难以驾驭的本性似乎早已经公认是一款超级跑车所必备的了。不过，奥迪给了我们多一种选择。

图为奥迪R8

　　驾驶R8是件很轻松的事，它不需要你去和它抵抗，不需要你熟悉机械原理，甚至都不需要良好的驾驶基础。你只要双手握紧方向盘，眼睛看着赛道最远的地方深深踩下油门，R8就会带着你开始一段美妙的驾驶旅程。而对于热爱驾驶的人来说，中置发动机和四轮驱动带来完美的行驶感受，想想座椅后面的那颗V8引擎心里就会亢奋，在赛道中无论怎样激烈驾驶轻量化的铝制车架和电磁减震系统通通予以配合，灵活迅猛不用多说，如此易控确实难能可贵。

　　奥迪 R8技术参数

　　长×宽×高：4431×1904×1249

　　行李厢：90升

　　空车质量：1610kg

　　驱动系统：QUATTRO 全时四驱

　　发动机：V8 4.2升燃油直喷

　　最大功率：309千瓦/7800rpm

　　最大扭矩：430N·m/4500-6000rpm

　　加速时间：0-100km/h 4.6秒

　　变速箱：R-tronic 6AT

　　轮胎：前235 35R19 后295 30R19

　　张迪 文/摄