奔驰S级的内饰做工与用料都无可挑剔，只是设计风格需要国人逐渐接受

奔驰S级的前排座椅舒适，驾驶奔驰也是一种乐趣

　　内饰

　　路：内饰项目的评价内容包括：设计的美观度、选材用料、制造工艺、设备的使用便利性这几方面。

　　周：3款德系车在内饰的用料和做工方面都很出色，奥迪的内饰部件接缝比奔驰和宝马的更小，看上去更精致。雷克萨斯LS在以上方面也达到一流水平。捷豹的内饰虽然大量使用真皮和实木，但塑料部件明显不够档次。

宝马7的内饰肃别具一格，工艺与用料同样非常精湛。只是i-Drive让人有些遗憾。

7系前排座椅可以调节的功能非常多，同级中堪称最佳

奥迪A8的内饰风格运动，设备操作便利

奥迪A8的前排座椅也像它的德国同胞们一样，非常舒适

　　路：的确，捷豹XJ6L中控台上的塑料按键和一些小液晶显示屏，一看就知是从福特集团大批采购的平价零件库里挑出来的，根本不该出现在这款高档车上。

　　杜：在内饰设计的美观程度上，我认为奥迪和雷克萨斯还是比较好，其他都不太喜欢。在设备操作便利性上，我觉得这些车设备都太多了，哪个都挺烦人。不知大家有什么看法？

　　齐：个人认为奥迪A8的MMI系统操作很便利。雷克萨斯LS的中控台虽然按钮众多，但分区合理，且有触摸屏，操作可能是最便利的。

雷克萨斯LS460的内饰使用了大量的桃木装饰件

LS460的前排座椅可调节功能稍逊

　　刘：宝马我开了很多，但仍然觉得i-Drive不好用，不容易上手。奔驰的COMAND控制系统就好很多，熟悉起来比较快，菜单设置也合理。不过，新S级的内饰设计实在不好看，中控台显得很突兀。

　　磊：同意，我认为这5款车在内饰设计方案上可分为3类，奔驰和宝马是一类，都用高度集成的集控式系统，内饰风格较为简洁。雷克萨斯和捷豹全是传统的中控台布置，各设备独立，按钮众多。奥迪介于两种方式之间。

捷豹XJ6L的内饰延续了外观的英伦风格

捷豹XJ6L座椅造型非常特殊

　　黄：综合看奥迪的内饰设计方案和操作便利性最佳，雷克萨斯的设计很有豪华感，触摸屏非常好用，它们两个表现最好。奔驰是设备好用，但内饰美观度不佳。宝马是内饰设计耐看，但设备操作不便。捷豹最大的问题是刚才说的选材用料不够档次。

　　路：现在内饰评分有了，奥迪A8和雷克萨斯LS得分最高，都是8.5分。