蜂窝式隔热栅凸显了揽胜运动版的性能气息　试驾图集

左侧为揽胜运动版细节，右侧为揽胜的细节，大灯及前翼子板的进风口是区别两者的重要特征 试驾图集

　　宛如小一号的揽胜　内饰沿袭发现3的豪华铺陈

　　第一眼见到Range Rover Sport路虎揽胜运动版，便容易与揽胜产生混淆，这也是为何有人会将其误认为是基本Range Rover揽胜车型而追加的运动版本，尤其是大型长条状的水箱护罩及方正的头灯与钣件，更是如出一辙。其实不然，从尺寸来看，揽胜运动版较揽胜，长度和轴距分别缩短了184mm和135mm，高度上降低了90毫米，使整个车身显得更加紧凑有力，在弯中的动态灵活性也更高。

内饰沿袭了发现3的豪华特性，中控台及中央触摸屏采用更为实用雅致的材料　试驾图集

　　内饰沿袭了发现3的豪华特性，中控台及中央触摸屏采用更为实用雅致的材料，广泛使用的皮革、实木和镀铬装饰，全新的布鲁内尔金属漆面或钢琴黑木纹饰条，更增驾驶乐趣。从6位升至8位的副驾驶座椅调节，及全新配置的不锈钢迎宾踏板、豪华地板垫，加上中控台装备的harman/kardon环绕声音响系统，带来更为惬意的奢华驾驶体验。

尾部有Sport及 Supercharged机械增压的铭牌，此外腰线及D柱的设计同揽胜也有较大差别　试驾图集

　　若仔细观察，会发现Range Rover Sport像是Range Rover与Discovery 3的综合体，它延续了揽胜的豪华感、道路行驶特性与发现3的超凡越野能力，二者的优势结合，便是揽胜运动版的定位所在：速度、越野、豪华。外观局部仿照Range Rover架构，车舱布局源自Discovery 3，为突显浓郁跑风，中控台位置略作提高，让配备的操作按键均在随手可及之处,驾驶者为中心的感觉更强，这也更加符合运动版车型的特征。