新浪汽车讯 11月11日，2007年CRC收官之战中国(龙游站)拉力赛经过三天的激烈争夺终于落下帷幕。三菱蓝瑟(参数配置 图库)车队以神勇气势，夺下今年最后一个分站车队冠军，力拔头筹将年度车队总冠军的奖杯揽入怀中。而三菱蓝瑟车队头号车手大卫-辛吉斯也完成了他个人五连冠的梦想，和三菱蓝瑟车队一起分别成为了CRC历史上创个人五连冠与车队四连冠的记录。

　　纵观今年CRC比赛，三菱蓝瑟车队从组建以来屡获佳绩，仅仅前四站比赛就使车队总积分达到了72分之多，领先第二名19分，这样的高积分在往年的比赛中十分少见，这与今年车队竞技水平的提高有很大的关系。而此次三菱蓝瑟车队拿下龙游站国际杯组车手冠军、车队冠军，可以说外援大卫·辛吉斯的出色表现和樊凡、华庆先一路过关斩将为车队的夺冠铺平了道路。

　　三菱蓝瑟车队折桂捷报对首次参与CRC角逐的东南汽车来说无疑是令人振奋的，它不仅续演了三菱蓝瑟活力、动感的品牌形象，同时对三菱蓝瑟车队而言更是一个全新的突破，为未来品牌推广奠定了坚实的基础。

　　对此，三菱蓝瑟车队车手樊凡表示：“三菱蓝瑟车队今年的战绩，屡破CRC历史记录，这对于我们来说是一个激励，更一个新的起点”。

　　作为东南汽车“当家花旦”的三菱蓝瑟2007年以 “运动营销”造势，不难看出东南汽车希望借助拉力赛的契机，将蓝瑟运动、时尚的一面展示出来。此次三菱蓝瑟运动版借势上市，更是让业界再一次聚焦三菱蓝瑟、聚焦三菱蓝瑟车队。