称它为迈腾四门Coupe，大众可能不太同意，但的确是以迈腾(帕萨特B6)为基础衍生出的车型。这款大众四门Coupe的研发工作已进入收尾阶段，日前在美国加利福尼亚死亡谷进行了最后路试，预计将在明年三月的日内瓦车展全球首发，随后开始上市销售，起价预计为3.5万美元。

　　全新大众四门Coupe由意大利人Walter de’Silva设计，采用与大众Tiguan相似的前大灯，新车的进气格栅比迈腾更低更宽，降低了视觉重心，增强了动感。车头下部的进气口分为三个部分，两侧设有长条状LED小灯和圆形雾灯，这将成为大众全新的设计元素。新车的长宽高预计为4.78米、1.87米和1.41米，比大众迈腾的尺寸更大，但轴距相同。四门Coupe是一个发展迅猛的细分市场，目前仅有奔驰CLS。虽然宝马、奥迪和捷豹等品牌将在未来两年内陆续加入，但它们都属豪华品牌，定位和售价都与大众有所不同。

　　新车将配备多款汽油和柴油发动机，基本型汽油动力是160 hp输出的1.8升T FSI涡轮增压缸内直接喷射直列四缸发动机，旗舰型动力是来自大众帕萨特R36的3.6升V6发动机，峰值输出高达惊人的300 hp。此外还将与下一代高尔夫GTi分享新研发的230 hp输出的2.0升T FSI直列四缸发动机。柴油动力系统将以140 hp输出的四缸发动机作为入门配置。

　　大众四门Coupe仅容纳四位乘客，而不是惯常的五位，因为车内设有贯穿前后排的中控台，以此提升豪华感。由于Coupe式样的车顶曲线比迈腾低矮，因此后排的头部空间将受到限制，设计师提供了多项豪华设备以做弥补。例如特别为后排而设的多媒体娱乐系统、宽大的扶手和后排空调出风口等。新车将提供带加热功能的电动调节座椅、全景天窗、倒车雷达、液晶触摸屏、DVD影音系统和导航系统供车主选装。(Kevin Lee)