随着中国汽车市场的壮大、成熟，自主汽车企业以低价策略将很难打动消费者。但企业综合竞争力的全面提升又不是一朝一夕就能完成的。作为中国民营汽车企业的代表，吉利正在全方位的转型中。11月7日,吉利副总裁王自亮做客新浪谈吉利换标及未来发展之路。

　　各位新浪网友，大家好！

　　主持人:新浪网的网友大家好，今天我们的嘉宾是吉利控股集团的副总裁王自亮先生，欢迎您。

　　我们知道昨天吉利在全球征标的活动，新标进行了公布。关于新标，首先请王总给介绍一下它产生的前前后后。

　　王自亮:这次新标的诞生非常不寻常。我们通过向全球征集新车标这种方式，来为吉利征集新车标，本身就是一种充满着公开、公正、竞争的行为。

　　从今年1月9号开始，我们向全球发出邀请，很多媒体都得到了响应。另外，参加的人非常踊跃，我们共收到20000多件作品，有效的作品有10000多件，来自各大洲上百个国家。到昨天为止，这个征标应该说是真正地定下来了，通过各个方面的评选，特别是大众的评选和评审团的评选，最后定下来。

　　主持人:这个车标大家通过网上也看到了，它是一个椭圆形的标志，和一个凤凰的标志相结合。能不能介绍一下标志的内涵给，是否很符合吉利目前企业的现状？和将来发展是否很吻合？

　　王自亮:昨天吉利这个新标，我们上上下下都感觉很满意，因为总体上符合我们的一些理念和我们造车的一些现状，和将来发展的一些战略目标，比较充分地体现。

　　这个标主体是椭圆形的，有一个凤凰，东方神鸟，是一种象征，象征着崛起，象征着中国文化的博大精深。椭圆形是比较稳定的一个状态。标的四周看上去又像是牛角，代表一种力量，凤凰代表着智慧、灵气。造车的人也是这样的，一种力量、一种智慧，这样结合，我们感到这个标还是比较理想的。同时，中间的凤凰尾就像G，G就是吉利的第一个字母。又像6，六六大顺，这是比较好的想法。

　　主持人:这个新标看来吉利人很满意。李书福对新标什么态度？

　　王自亮:他对新标非常关心、非常关注。新标出来以后，我们也请他谈了意见，他还是认为这个标非常好，非常理想。符合吉利的精神。

　　主持人:昨天新标发布的活动，新浪网进行了直播，直播的过程当中很多网友进行了非常热情的留言，当然有好的一面，也有对于这个标志有异议的方面。对于这些看法，吉利这方面有怎样的考虑？

　　王自亮:对于这个标仁者见仁、智者见智，争论是正常的，不争论反倒是不正常的。因为一个标的诞生应该有一个被理解的过程，就像我们的评审团对这个标还有其它几个标也有争论。我们的专家也有争论，不是没争论的。但总是在不断的争论当中，大家达成一种共识。这个标的含义，其实设计者可能当初设计过程当中没有深刻地意识到它的含义。我们随着使用，会给它注入一些有生命力的东西，注入一些内涵，包括国际化的元素，包括中国的元素，这样这个标就成立了。

　　总体上讲，我听到的意见，大多数的人，包括周边的人，包括网上我看了一些议论，大多数人对这个标还是看好的。

　　主持人:吉利这次花了360万元重奖这些中标者，另外这个活动前前后后也有一段时间了，吉利也有很多投入，可能不只360万。有人认为花了这么多钱征标是否很值得做这样的事？

　　王自亮:当然对征标这个事件本身各有不同的看法，当然我们觉得很值得。经过我们花费了一些资金，换标的意义超越了换标本身。比如说这次除了奖金本身之外，巨额奖金大家也非常关注。同时我们也在传播方面做了一些努力，我们想传递给社会公众、消费者一个信念、信心，吉利在变化，吉利在进步，吉利在发展，而且朝好的方向发展。所以，花这些钱是比较值得的。当然还有一些活动穿插进去，肯定是超过360万了。当然我们的感觉还是不错的。

　　主持人:另外新标产生之后，将来怎样进行利用？除了一等奖中标的以外，另外比如银奖的这个标志，将来是否也利用？这方面吉利有怎样的考虑？

　　王自亮:对于这些标的利用，在将来的发展当中我们会充分考虑。现在中的这个标是金奖，当然我们首先使用，而且以它为主。不排除在以后的过程中，比如我们有新的车型、合适的车型或者是其它场合，我们会用银奖的或者是其它的标。从我们征标的规则里边，这些都是有法律上的保护，有知识产权，都是属于吉利公司的。当然作者、设计者有署名权。所以，我们换标，中的这个标是一段时间对这个标的认识达成共识，因为昨天中标的场面非常感人，66个陪审团，有来自北大、清华的学生，有来自吉利大学的学生、老师，还有外籍的专家，还有经销商代表、消费者代表，还有一些其它的社会各界，说明大家对这个标首先认定了，当然也不排除我们今后对得银奖的标也做一些使用，在各种不同场合使用。随着时间的推移，我们会有一个统一、合理的规划。

　　主持人:现在应该很明确了，从现在开始吉利推出的第一款新车就采用金奖的车标、新诞生的车标，应该是这样的吧？

　　王自亮:基本上是这样的。我们可能是首先用在下一个新诞生的车型上，包括其它一些标识。因为我们还做VI，把整个企业的形象，包括4S店，包括信封，包括墙上的LOGO，都相应地把原来的东西做一些调整，新标会放上去。

　　主持人:原来一些老的车标，吉利一些车型的标还继续应用，这样就存在着新车标和原来车标同时存在的情况，这样会不会对消费者或者是对吉利这个品牌不是很有利。

　　王自亮:事物总是两面的，一方面新标诞生了，大家对吉利有一个新的感知、新的认知，对吉利的技术、品质，对它的进步、国际化都有一些新的认识。但是也有相当一部分的消费者，特别是现在已经拥有吉利车的消费者，他们对老的标可能还是很有感情。我们这些员工，特别是老员工，包括我们的上上下下，原先这个标也是伴随着我们十多年。我们最早的标不只十多年，因为最早的标是吉利成立的时候，吉利公司成立的时候，还不是造车的时候，这样算起来已经将近20年了。

　　我就想分两步走，第一步，新标一定要把它的形象树起来，把新标做一个全面的展示，使很多人知道吉利换标了，吉利有很多新的变化，这是我们要传达的。第二，我们把老的标，在现有的车子上还是要继续使用。可能会对一些人感觉不习惯，吉利到底是哪个标识，可能传播上会带来一些问题。但是我想随着时间的推移，大家都会知道吉利老标是什么，新标是什么，就好像丰田，它原来的标也不是这样的，也是经过变化的。当时换的时候，也会对它的认识产生一些模糊，但是后来慢慢就澄清了，这是很自然的，水到渠成。