运通集团副总经理张健华

图为张健华

　　“不同区域有什么不同的销售特点，我们一直也在研究。据我所知，作为媒体研究汽车销售区域差异性问题的，《中国经营报》还是第一家。”

　　汽车消费特性是很复杂的，它跟文化、社会政策等都有直接的关系。我认为最重要的一点，消费者决定买什么车不是由一个人决定的，而是由一个家庭决定的。

　　举个例子。我有个朋友要买车，一开始托我买捷达，他觉得捷达皮实耐用，当成一个上下班的代步工具很合适。但结果出乎我意料，他买了一辆骐达，他说因为孩子喜欢，他小孩是个“80后”。我另一个朋友也是这样，最初他只想买个代步工具，我给他推荐了捷达，并说价位非常合适，但他最终也买了一辆骐达。我问这位朋友为什么没买捷达，后来他们说是受女儿的影响。他女儿也是个“80后”。我想这一点，对所有汽车厂家而言，都非常重要，如何才能体会消费者的购买心理，这个现象很值得研究的问题。

　　至于不同区域有什么不同的销售特点，我们一直也在研究。据我所知，作为媒体研究汽车销售区域差异性问题的，《中国经营报》还是第一家。

　　中国区域文化差异性非常大，研究区域消费对汽车厂商会有极大的帮助。当然如果一定要预测未来的几年汽车市场发展迅速增长的动力在哪里，那毫无疑问应该是二、三级市场。(周树远)