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注意:放大布局的成本风险

http://www.sina.com.cn  2007年08月17日 14:57  中国经营报

  知名汽车博客人 莫言清风

图为莫言清风

  “由于二、三、四、五级市场对汽车的了解和认知并不成熟,它们的汽车销售文化远远没有形成,因此厂家在进入之前是有成本风险的。”

  现在汽车消费已经向私人消费转化了,这个阶段消费年龄结构会越来越年轻化。随着消费结构年轻化,区域消费特点也在发生变化。毫无疑问,当前二、三级市场甚至四、五级市场,将有更大的市场增长潜力。当然这些市场当前在渠道运营水平和建制水平上还很难满足这种发展的需要,这是汽车厂商必须看清的。

  我个人有个建议,在上海、北京这样逐渐成熟且增长速度放缓的市场,经销商应该考虑如何使自己获得持续发展的动力,立足本地市场的同时,他们应该早期介入那些增速更快、更具潜力的市场。对汽车厂家而言,提前合理的布局也重要。目前汽车企业应该开始做四五级市场的前期导入工作,应该把自己的产品以更适合方式向更广阔区域市场推广。

  当然需要考虑的是,由于二、三、四、五级市场对汽车的了解和认知并不成熟,它们的汽车销售文化远远没有形成,因此厂家在进入之前是有成本风险的。(周树远)

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