明锐1.8T发动机

速腾1.8T发动机

东风雪铁龙凯旋发动机

马自达3发动机

　　攻击力

　　明锐最大的卖点莫过于它的1.8TSI发动机了，这款汽油直喷发动机是德国大众集团最新的EA888系列发动机中的一款，是1.8T FSI 汽油直喷发动机在中国的首次使用，同时也是斯柯达全球产品系列的首次使用，各方面性能都全方面地超越了速腾和领驭上的1.8T发动机。这款发动机借助先进的缸内直喷技术与涡轮增压技术的配合，动力表现令人惊叹，最大功率为118kW，最大扭矩为250Nm，并且最大扭矩的输出范围宽达1500-4200r/min，成为国内A级车中最强劲的发动机。与之匹配的是Tiptronic 6速手/自一体变速器，更多的档位以及动态换档程序(DSP)和液压电子控制系统令档位切换平顺自如，中间的停顿更加细微，加速的连续性得到最大程度的提升。

　　有了明锐的王牌发动机在前，速腾的老款1.8T发动机立刻显得有些逊色，这是一个无法弥补的差距，虽然是同一平台开发的，但谁让明锐来得晚呢。如果单独来评价速腾的动力还是非常优秀的，1.8T发动机的最大功率为110kW，最大扭矩220Nm，依然是同级别中的佼佼者。这次试驾的是5速手动车型，在科技含量上比起明锐就差了一点。

　　凯旋装备的2.0L发动机有着不俗的动力表现，108kW、200Nm的输出数值，在2.0级别的车中可以称王称霸，但在明锐和速腾这新老两代1.8T车型前面就讨不得半点好处了，处于明显的弱势，但这也是一个无法改变的事实。

　　马3向来标榜自己是运动型轿车，是充满激情的。装备目前国内最强劲的2.OL发动机。其最新的MZR2.OL发动机首次运用了只有2.3L发动机才配备的S—VT(可变气门正时控制系统)、VIS(可变进气歧管系统)和VTCS(可变涡流控制系统)，使该发动机的性能领先于其他国产车的同排量发动机。它的最大功率高达110kW，与宝马320的动力性能比肩，比装备在马自达6上的2.OL发动机还高出2kW。这也充分展现设计者要强调马自达3运动性能的意图。如果单从发动机角度讲，马3的确非常出色，只是不幸这次遇到了明锐这个对手。

　　攻击力

　　明锐　12000

　　速腾　11000

　　凯旋　10000

　　马自达　311000