对比测试明锐1.8T vs速腾1.8T vs凯旋 vs马自达3

　　一挑三

　　记得小时侯玩的街机游戏拳皇，高手是采用一挑三的模式KO所有对手直至通关的，而且打出的招式都是如行云流水般顺畅，在最后关口用一招毙命的方式结束对手，那时候非常羡慕，而往往自己去尝试的时候就被别人KO了，这成了我一直的遗憾。今天借着上海大众斯柯达明锐再次重温小时侯的游戏一挑三，带着忐忑的心情和另外三位选手出发了。

　　外形指数

　　明锐的外形在如今的大众车系中算是比较保守的，犹如很多年前的帕萨特，稳重而不失经典，前照灯、格栅和发动机舱的棱线都是斯柯达的典型设计。侧面的比例则继承了欧雅的传统，是长头与短尾的结合。这种气质的优点是简约和典雅，有历史的沉淀感，虽然和速腾是同一平台上生产的车型，但是明显明锐更象一个有故事的成熟男人，内敛而不张扬，如果一定要找出时尚的气息，那上海大众本土化开发后环绕全车的镀珞装饰是唯一的标志了。

　　速腾以五代高尔夫经典而朴实的前脸造型示人，这不得不说是大众车系一贯风格的成功演绎。虽然有前卫的U型线条的勾勒，但配合弧形的头灯、常规的车身线条，速腾依旧给人沉实的质感，没有花头，决不做作，包豪斯的工业化设计美学仍然在悄然无息中感染着我们的审美观。相比凯旋，你看不到过多前卫；较之马3，速腾少了一些时尚；而相比同为PQ35平台的明锐，速腾就多了一丝活泼与动感。圆润的线条，灵动的尾灯，五副的轮圈，都在一一道出速腾骨子里对运动的追求。

　　凯旋的车身造型在保持了雪铁龙车型的一贯风格外，又融入了C级车的精细严谨的商务气质。镀铬处理的饱满双人字标志向两边延伸，并和散热格栅融合在一起。随动转向双氙气大灯是凯旋一个值得夸耀的配置，目前在国产2.0L排量车型中，是比较稀有的配置。

　　马自达3与凯旋，其各自的风格与速腾、明锐截然不同。线条犀利而又锐气十足，但却各有主张：凯旋倡导的是前卫，马自达3引领的是时尚。前卫，是对未来的探索；而时尚，却是对时下流行气息的一种体现。远看马3，感觉和M6较为相似。Zoom-Zoom的设计理念对于我们来说已经不是新鲜的术语，但在马3身上，我看到的是时尚的活力的体现。柳叶型的头灯，如狭长的双眼；五边形的进气格栅，都是马自达家族脸谱的延续，只是在马3上面，我们看到了更简练、更精悍的设计风格。4539/1755/1465的尺寸在所有车型中算是最小，特别是后备厢的空间，仅300L的容积，甚至比不过很多经济型轿车，实用性也有所折扣。但这简短而有力的尾部带来极强的动感，并在操控中减小了尾部的累赘。马3主攻的是个性、时尚，顾客群体主要偏向年轻一代，在损失一定的实用性的情况下，换来一身张扬而又个性的气息，这也正符合年轻人的叛逆性格。

　　外形指数

　　明锐　9000

　　速腾　10000

　　凯旋　11000

　　马自达　311000