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对比明锐 速腾 凯旋 马自达3

http://www.sina.com.cn  2007年08月16日 10:06  轿车情报
明锐1.8T

对比测试明锐1.8T vs速腾1.8T vs凯旋 vs马自达3

  一挑三

  记得小时侯玩的街机游戏拳皇,高手是采用一挑三的模式KO所有对手直至通关的,而且打出的招式都是如行云流水般顺畅,在最后关口用一招毙命的方式结束对手,那时候非常羡慕,而往往自己去尝试的时候就被别人KO了,这成了我一直的遗憾。今天借着上海大众斯柯达明锐再次重温小时侯的游戏一挑三,带着忐忑的心情和另外三位选手出发了。

  外形指数

  明锐的外形在如今的大众车系中算是比较保守的,犹如很多年前的帕萨特,稳重而不失经典,前照灯、格栅和发动机舱的棱线都是斯柯达的典型设计。侧面的比例则继承了欧雅的传统,是长头与短尾的结合。这种气质的优点是简约和典雅,有历史的沉淀感,虽然和速腾是同一平台上生产的车型,但是明显明锐更象一个有故事的成熟男人,内敛而不张扬,如果一定要找出时尚的气息,那上海大众本土化开发后环绕全车的镀珞装饰是唯一的标志了。

  速腾以五代高尔夫经典而朴实的前脸造型示人,这不得不说是大众车系一贯风格的成功演绎。虽然有前卫的U型线条的勾勒,但配合弧形的头灯、常规的车身线条,速腾依旧给人沉实的质感,没有花头,决不做作,包豪斯的工业化设计美学仍然在悄然无息中感染着我们的审美观。相比凯旋,你看不到过多前卫;较之马3,速腾少了一些时尚;而相比同为PQ35平台的明锐,速腾就多了一丝活泼与动感。圆润的线条,灵动的尾灯,五副的轮圈,都在一一道出速腾骨子里对运动的追求。

  凯旋的车身造型在保持了雪铁龙车型的一贯风格外,又融入了C级车的精细严谨的商务气质。镀铬处理的饱满双人字标志向两边延伸,并和散热格栅融合在一起。随动转向双氙气大灯是凯旋一个值得夸耀的配置,目前在国产2.0L排量车型中,是比较稀有的配置。

  马自达3与凯旋,其各自的风格与速腾、明锐截然不同。线条犀利而又锐气十足,但却各有主张:凯旋倡导的是前卫,马自达3引领的是时尚。前卫,是对未来的探索;而时尚,却是对时下流行气息的一种体现。远看马3,感觉和M6较为相似。Zoom-Zoom的设计理念对于我们来说已经不是新鲜的术语,但在马3身上,我看到的是时尚的活力的体现。柳叶型的头灯,如狭长的双眼;五边形的进气格栅,都是马自达家族脸谱的延续,只是在马3上面,我们看到了更简练、更精悍的设计风格。4539/1755/1465的尺寸在所有车型中算是最小,特别是后备厢的空间,仅300L的容积,甚至比不过很多经济型轿车,实用性也有所折扣。但这简短而有力的尾部带来极强的动感,并在操控中减小了尾部的累赘。马3主攻的是个性、时尚,顾客群体主要偏向年轻一代,在损失一定的实用性的情况下,换来一身张扬而又个性的气息,这也正符合年轻人的叛逆性格。

  外形指数

  明锐 9000

  速腾 10000

  凯旋 11000

  马自达 311000

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