虎虎生威--试驾中兴威虎(图)
考虑乃百兽之王，雄霸天下，无人能敌。充沛的体能和矫健的身姿是其为王的资本。想必这也是中兴公司为其新推出的皮卡命名的缘由所在
在人们的印象里，只有美国人才热衷于皮卡。而今的一些美国皮卡已经不仅是实用，甚至是炫耀的资本，开这种车在街上行驶就算很守规矩也会给人留下招摇的印象。
相比之下在中国，想招摇过市的人绝不会选皮卡当道具，因为我们会把司机当送货工人。看到这里你会说，皮卡就是送货的工具，和驾乘乐趣扯不上丝毫关系。
真的是这样吗?未必，我试驾的中兴威虎给了我不一样的印象，虽然不能和运动轿车相提并论，但是，它让我们知道原来皮卡还可以这样开的。
其实，威虎没有把拉货当成是唯一用途。因为，驾驶舱的第二排座椅已经无声地告诉我们，它很在意乘客的感受。座椅布料虽不昂贵，但坐上去很舒服。空间也比较适合成年人，至少比某些紧凑级轿车还来得更舒服。前排的驾驶席座椅同样厚而舒服，坐在上面可以让你“一览无余”。硕大的方向盘手感不错，形状与BMW新×5相仿，恐怕再也不会有人说中兴在模仿，因为新×5还没在国内上市。只不过，方向盘上的多功能开关到了威虎这里变成了喇叭按钮。
4门电动车窗和中控锁是标准配置，这让驾驶员感到和轿车一样的舒适性。但是，它的动作过于殷勤，关上车门很快就会自动落锁。手刹旁边是一个电动分动器旋钮，可以通过转动它选择驱动方式。但是手刹的位置有些靠后，用起来不太顺手。
挡把入挡有些生涩，但位置清晰。如果挡把头不随着我的手一起旋转，我还能给它更优秀的评语。挂上一挡，离合力度适中，结合点也比较清晰。威虎加速凌厉，其直列4缶工3升柴油增压发动机最大功率1 1 0马力，最大扭矩221牛·米。特别是在2挡，柴油机强大的扭矩优势尽显无遗，就像一辆小坦克。
威虎的前悬挂应用了双叉臂带稳定杆的结构，这样富于“运动精神”的悬挂形式让高速过弯时侧倾更小。但是，后悬挂采用钢板弹簧结构的非独立形式，在颠簸路面上，车身的稳定性自然不能恭维。不过考虑到生产成本和实际载重的要求，这样的结构还是非常实用的。
刹车应用了ABS和EBD系统。在沙石路面上急刹车，ABS动作细腻，很有些轿车的风范。在ABS介入的情况下，前轮依然还可以保持一定幅度的转向。
一场试车下来，威虎的总体水平比国内竞争对手技高一筹，尤其是它强悍的外形、优秀的动力储备和良好的操控能力都为国产皮卡树立了一个新的标准。而8.98万元和9.68万元的价格确实让潜在车主们心动。
文/东月 图/贾罗威
更多相关新闻
- 极速越野--新浪汽车坦克基地试驾中兴威虎皮卡 2007-07-10 10:30:10
- 泥石流上闻"虎啸"--极速体验中兴威虎、无限 2007-05-22 14:17:18
- 威虎试驾：战神再现 2007-03-19 10:27:44
- 中兴威虎皮卡无限长征纪念版售价8.98-9.68万 2006-12-16 08:16:21
- 中兴无限POWER、威虎特装车亮相北京汽车展 2006-11-10 14:44:52
- 皮卡王威虎亮相 自主品牌出口向高端迈进 2006-10-31 10:07:33
- 中兴无限长征版SUV、威虎皮卡上市 2006-10-23 23:45:55
- 中兴威虎皮卡8月份上市 售价8.98万元起(图) 2006-07-28 11:06:47
河北中兴品牌
- 下一个中兴 2008-11-04 12:32
- 下一个中兴(2) 2008-11-04 12:32
- 下一个中兴(4) 2008-11-04 12:32
- 下一个中兴(5) 2008-11-04 12:32
- 中兴为长安代工皮卡 长铃分公司进军乘用车 2008-10-15 16:55
- 皮卡阵营出“捷达” 中兴旗舰口碑赢市场 2008-10-09 09:41
- 山之子--新浪试驾中兴无限V3柴油版 2008-09-28 09:34
- 冒险突破海外市场的中兴汽车 2008-09-11 10:38
| 闂傚倸鍊搁崐鎼佸磹妞嬪海鐭嗗〒姘ｅ亾妤犵偞鐗犻、鏇㈡晝閳ь剛绮婚悩缁樼厵闁绘鐗婄欢鑼棯閹勫仴闁哄本娲熷畷鐓庘攽閸ヨ埖锛侀梻浣告啞閻熴儳鎹㈠鈧濠氬Ω閳哄倸浜為梺绋挎湰缁嬫垿顢旈敓锟�闂傚倸鍊峰ù鍥х暦閸偅鍙忓瀣凹閻掑﹪鏌曟繛鐐珔缂佺媭鍨堕弻銊╂偆閸屾稑顏�闂傚倸鍊搁崐宄懊归崶褏鏆﹂柛顭戝亝閸欏繒鈧箍鍎遍ˇ顖滅矆閸愨斂浜滄い鎾跺枎閻忥絿绱掓潏銊﹀鞍濞ｅ洤锕幃娆擃敂閸曘劌浜鹃柡宥庣仜濞戙垹绠ｉ柨鏇楀亾缂佺媭鍨堕弻銊╂偆閸屾稑顏� | 闂傚倸鍊搁崐宄懊归崶褏鏆﹂柣銏⑶圭壕濠氭煟閹邦喗鏆╅柣顓熺懇閺岀喓鈧數枪娴犙囨⒒閸曨偄顏柡宀嬬節瀹曟﹢濡搁妷銏犱壕闁煎鍊楁稉宥夋煛閸愩劎澧涢柣鎾跺枛閺岋繝宕掑☉姗嗗殝闂佺懓寮堕幃鍌炲蓟瀹ュ洨纾兼俊顖涙た濡啴姊洪崫鍕伇闁哥姵鐗犻悰顕€宕卞鍏夹╅梻浣告惈濡繃绂嶇捄渚綎濠电姵鑹惧浠嬫煕閹般劍娅呮い蹇ユ嫹 |
|
