———试驾东风风行菱智2.0标准版

　　上周六，一场“万人试驾”风行菱智活动在全国各地的东风风行4S店展开。作为东风风行汽车四川特约经销商，四川宝福来公司也组织了一场场面壮观的风行菱智2.0标准版的团体试驾活动。在整个试驾过程中，驾乘者除了感受到风行菱智的空间、配置、性能、油耗等方面的杰出表现外，还觉得在周末开MPV外出游玩比开家庭轿车要方便许多。

　　强劲动力舒适并重

　　东风风行菱智是东风风行自主开发的最新MPV车型，曾连续两次被博螯亚洲论坛组委会指定为专用接待车辆。试驾路线是从红牌楼宝福来4S店出发，目的地是石象湖，途经的路面主要是市区繁忙路段及高速公路，是体验车辆动力性能的典型路线。在近60公里的测试路线上，风行菱智的动力表现可算上乘。由于搭载了排量为2.0L日本三菱最新研发的4G94环保型发动机，采用更加符合人体工程学的电子控制5速手动变速箱。当记者在市区遇到塞车慢行或者想在高速公路上极速飞驰时，它也能随心操控，没有丝毫滞重感。试驾途中，记者联合商家，对该款车在不同路段进行了实际油耗测试，据测试结果，高速路段实测油耗为7.6L/100Km，而市区道路实测油耗为8.3L/100Km，表现出2.0L排量，1.6L油耗和2.4L的动力。

　　为了测试风行菱智的操控性能，记者特地选择了在过弯道时进行，期间碰巧遇到一辆马自达M6轿车在内道行驶，记者的风行菱智车队则在外道，过弯时方向盘手感轻松，车身摆动幅度正常，几乎与直道行驶一样流畅，没有太多阻碍。

　　在成雅高速公路上，记者检验了菱智2.0L的高速行驶性能，一出收费站，迅速将油门一踩到底，车速在较短时间内就提高到120Km/h，提速非常流畅，只是由于高速公路限速，我们才没有继续踩油门。由于这次试车的路段全部都在交通干道上，感觉其车身的稳定性算是优良。而其提供的乘坐舒适性，也达到了MPV商务用车中的较佳水平。

　　多变空间随你组合

　　在试驾结束后的交流会上，试乘试驾者感受最深的是菱智出色的内部空间设计。记者乘坐的是菱智2.0L标准型五天窗LZ6510AQ3SQ加长版，这为它的超大空间提供了前提。中等身材的人坐在后排也不会感到顶脚，而前排空间更是宽大。

　　据介绍，菱智的座椅可以进行360°水平旋转。而把第二排座椅的靠背完全放倒时，就形成了一张舒适的双人床。另外，将第二排座椅向前移动并翻折，同时将第三排座椅收拢并悬挂在车身的两侧壁上，就可以获得一个很大的载物空间，风行就成为一辆全封闭的厢式车。也许这正是很多试乘试驾者突然萌发开着MPV外出旅游的原因。

　　经过试驾，记者感觉这款风行菱智2.0L最突出的性能表现在动力、内部空间、安全性能、节油性能以及降噪等方面。据介绍，风行汽车曾在J.D.Power Asia Pacific 2005年度中国MPV新车质量评比中，名列国产自主品牌第一。尤其是风行菱智，更是东风柳汽经过缜密的市场调查，从研发到生产，历时多年才将其推向市场的，初衷就是为了把高品位，高档次的商务用车新概念传达给各位消费者。 记者郑明