在戴姆勒·克莱斯勒集团分拆后，克莱斯勒在中国的业务即将调整。仍在审批中的奇瑞代工克莱斯勒项目是最重要一环。上海证券报获悉：双方正在准备重新坐在谈判桌，但主谈判的人将大有不同。克莱斯勒方面将派出以新股东为首的谈判方；而奇瑞汽车由于高层变动，亦由奇瑞汽车国际公司总经理张林来负责谈判。

　　此前，奇瑞汽车副总经理阚雷负责与戴姆勒·克莱斯勒集团的谈判，但近日阚雷已正式离开奇瑞汽车。奇瑞汽车表示：张林负责奇瑞汽车代工克莱斯勒项目。

　　而张林表示：奇瑞汽车已经暂停了与克莱斯勒的合资项目，双方将就奇瑞汽车代工克莱斯勒紧凑型轿车重新谈判。

　　业内认为，美国私募基金瑟伯勒斯(CERBERUS)资本管理公司不会放弃中国市场，预计其仍将继续与奇瑞汽车的代工谈判。但双方合作条件可能生变，至于未来会更有利于奇瑞汽车还是更有利于克莱斯勒集团，还很难说。但奇瑞汽车不会放弃代工费用这一要求。如果瑟伯勒斯(CERBERUS)资本管理公司希望借机插足奇瑞汽车，如获得奇瑞汽车股权，则很可能不获奇瑞汽车同意。但如果瑟伯勒斯(CERBERUS)资本管理公司提议与奇瑞汽车共建合资公司，奇瑞汽车占据控股地位，则双方仍有较大谈判空间。□本报记者 吴琼