评测结论：油耗真的很低，动力感受让人满意，底盘仍有调校空间

    菱智新配备的代号为4G94的三菱发动机可说是该车最大的亮点，这具排量2.0升的四缸引擎，最大功率89kw／5500rpm，最大扭力168N•m／4500rpm。 

    4G94和4G63都是三菱2.0L排量单凸轮轴16气门发动机，技术性能和可靠性都比较成熟，不过4G94相对4G63，发动机体积更加紧凑，在电子控制技术方面更先进，并且连同变速箱等动力系统，针对风行汽车的燃油经济性做了着重调校。 

    发动机动力让人满意，低速扭力好，对于一台2.0升的发动机来讲，驱动自重达到2.4吨的大MPV，在一挡慢抬离合，即使不跟油也能平稳起步，这种表现具有非常实用的价值——行驶在拥堵的城区道路上，即使是频繁的起步，也不会感觉吃力。该车的油耗尤其令人满意，在相对激烈的试车状态下，百公里的综合油耗仅为9.1升，相信正常使用中的表现会更加出色。

    发动机和变速器的匹配上，该车显然更倾向于保证中低挡位下的动力输出。尤其是在走走停停的城市路况下，有不错的起步提速能力，只是当转速表位于3000转/分以上时，前排驾驶区可以感受到发动机噪音的增大。

    该车在5挡80公里的时速下达到最佳行驶状态。而在5档3000转110公里/小时的速度下行驶，前排乘员和驾驶员就能感受到高转数噪音，虽然对后排乘员影响不大，但是这时就显得转向灯提示声音太小，很容易令驾驶员忘记将转向灯开关回位。 

    悬挂减震稍硬，在山路过沟坎能感觉到明显的震动，降低了后排乘坐者的舒适型。但在城市道路或高速公路上兼顾载客、装货的功能来看，这样的表现还是可以接受的。 

    此外07款风行菱智新增加的四轮碟刹系统配合ABS和宽大的轮胎还是很实用的安全配置，制动感觉很灵敏，在关键时刻意义重大。

 
防溢出加油孔
 

宽大的轮胎

漂亮的冷光仪表盘

风行菱智技术规格
发动机: 三菱4G94
变速器: 5挡手动
排量:2000cc
最大功率:89kw／5500rpm
最大扭矩: 168N•m／4500rpm
理论油耗: 7.6升／百公里
排放标准: 欧Ⅲ标准
悬挂方式:前独立／后五连杆
长／宽／高:4715／1720／1960mm
参考价格: 13.38万元