刘世瑜：孟老师、莫言老师也讲到成功的例子也好，说这是一个方向。我不知道孟老师怎么看的，我认为没有看到很多厂家明朗的想让它前进的方向。刚才孟老师说的很对，包括发动机、底盘、变速箱，像发动机也好，特别是底盘都会延续一些，因为这个也涉及到技术研发在里面，不是说一年、两年，或者是三年、五念旧能达到一种质的突破。在这个层面上来讲，我跟两位老师意见是一致的，改款车不一定全那么改。但是，关键问题在于有多少不在这个层面上，把这个放在更低层面。我们从消费者角度出发，根据消费者意识改款，走向成功了。这个大的趋势，从我的意义上来讲没有看到很明显往前走的趋势，我看到的只是市场的变化，市场价格的竞争而采取的一种策略的变化。

　　莫言清风：因市场竞争而变化，不过一个企业市场改款需要反复的试调，需要征求消费者意见，认为哪些地方不足，根据消费者需求和价值取向改变的。而现在的这些改款，围绕这一方面的没有，基本上没有。

　　刘世瑜：改款是要应随潮流的，发展趋势的变化，现在是应价格变化而变化，层次上是不一样的。

　　莫言清风：对，别人改了我也改，别人有了05款，我也有05款，我想明年还会有08款，为什么呢？也是市场竞争留下的结果，前两年市场竞争不管是新车型也没有这么多。但是，从去年来说，马自达3也好，凯旋也好，速腾也好，这些都是全新的车型挤进市场进行竞争。而其它品牌老款车型也好，不希望只是简单把价格降下来，这个真正的改款来说有的时候还是一种所谓的流于形式，将来面临着还会有新车型加入。但是今年还有迈腾等，那么，我们来了之后企业不愿意我降价就行了，还是要改，但是这种改不是流于形式。这个还是改，但是没有把改款车作为一个方式，吸引消费者的点，那是满足消费者的价值需求。其实，企业本身来说没有宣传出去的，按说零几款的车也是要改的，也是要调整消费者意见反馈和需求。但是，现在更多企业还是考虑竞争比较多，当竞争对手有了新车型的时候，当竞争对手有了降价之后，而我希望通过改款以后达到它们的这种目的。

　　蓝畔：我感觉目前的汽车市场存在这么样一个特点，就是说中国消费者比较求新求异，我想改款也是满足消费者这种求新求异的一种方式。