孟京涛：其实一款车，比如说捷达这款车，咱们直接说老三样，包括富康、捷达、桑塔纳，这个在中国市场来说是经典车，走到今天已经很不容易了。但是，能走到今天，就是离不开不断的改进，我觉得是这样的。然后，像我们家房子一样，经常把家具换一下，贴一张画装一下。所以，要维持生命力的话，要记住一点不要搞的视觉疲劳。

　　蓝畔：我想举三款车，桑塔纳、夏利、捷达。这三款车在市场上销售比较好，但是走的历史是不断改款的历史。

　　孟京涛：这三款车是在与时俱进的，否则会失去市场的，因为它不断改款，才能保留市场。

　　主持人：我觉得很有意思，刚才莫言清风问的时候是说捷达是很经典的车型，很少改，但是被你们二位变了一下，卖的火就是因为改的。

　　刘世瑜：但是这里面有一个问题，越是市场上降价越频繁，改款车改款的越频繁。

　　孟京涛：应该说越是竞争压力越大，竞争的车型越多，改款的越频繁，我觉得这个也是一种怎么说呢？因为现在新款车层出不穷，太快，有可能出一款车，两、三个月又出一款新车。有可能一年的车就变成老款车了，进行不断的改进。所以，从消费者去购买来说，你刚才说配置、价格，有很多车改完以后价格没有动，没有动以后，在选择的时候莫老师也说你的价值比比以前要低了。这个厂家定价可能是不合理，坑消费者的感觉。其实我觉得汽车对于消费者来说是追求时尚的感觉，跟服装一样，有可能一个服装出完以后大家觉得很好，愿意多花钱买。但是，多花点钱并不是车价值本身衡量的，是你对这个审美观念，对你时尚的衡量，我觉得多花点钱买点时尚未尝不可。