主持人：感谢四位精彩发言。现在，我们先请反方向正方提出来一个问题。

　　莫言清风：我这么举一个例子，我想提一个，你们支持改款，因为蓝畔是在长春那边，捷达恰恰在你们那边，为什么捷达这么多年改款没有现在改的这么频繁。而且，我认为这些小改款反而会加大用户使用成本，如果我们的配件都是非常通用的话，一直这么存在下去，可以说它将来使用成本和配件批量生产越来越低。但是，现在每年一个改款车，不仅消费者使用起来成本会高，企业实际在制造这块也会增加。所以，我总是感觉它转来转去，希望消费者掏出更多的钱。虽然你支持这个改款车，但是为什么现在改的这么频繁，而没有像捷达当初那样改。是不是现在这么频繁的改款，就是一种欺瞒消费者的一种市场行为？

　　蓝畔：我感觉这个问题提的非常尖锐，非常好，就我的理解是这样的。一个是捷达这款车是一个非常成功的一款车，一个是从市场上来看它的销量，再有一个就是从消费者认可的程度。实际上是这样的，据我了解，捷达有过一次改型，实际上捷达所走过的十五年的过程，实际上它在改，它不是没有在改，它一直在改，有一些新的技术，新的配置，它不断在调整，不断在改，只不过在过去没有这样一种称呼，叫小改款或者是什么，只不过过去没有这样一个具体的称呼。再有一个，过去的市场和现在的市场还不完全一样，就是说作为一汽大众这个企业，在每一年的时候没有把几项改进集中的进行宣传，但是实际上一直在改，这是我所理解到的。