伴随着中国汽车业的快速发展，汽车社会正在形成，汽车与社会的和谐发展受到越来越多人的关注。如何使汽车业又好又快、持续健康地发展，如何构建一个车与人、车与自然和谐相处的汽车社会，成为他们在这届“两会”上思考的重要议题。全国人大代表、广汽集团股份有限公司总经理曾庆洪做客新浪，畅谈汽车行业和广汽集团未来的发展。

    视频：两会代表访谈-广汽集团总经理曾庆洪

　　主持人：新浪网的网友大家好！欢迎光临新浪汽车嘉宾聊天室。今天做客新浪汽车的嘉宾是广汽集团股份有限公司的总经理曾庆洪先生，欢迎您的到来！

　　曾庆洪：谢谢，大家好！

广汽集团股份有限公司总经理曾庆洪

　　主持人：另外一位作为我们本次访谈的一位嘉宾主持，是汽车商业评论的主编贾可，也欢迎您的到来！

　　贾可：各位网友大家好！

　　主持人：今年的两会，汽车界代表也提了一些关于汽车方面的议案和提案，今年这些代表关注的一些热点话题想请曾总给介绍一下

　　曾庆洪：我想今年主要两个法律的文件，特别是物权法跟企业所得税法，这个涉及到民生民意的，最关心的两个热点问题。

　　对汽车行业这块大家比较关心的还是自主创新，以及服务贸易这块相对的议案议题比较多。

　　主持人：另外结合广汽集团的一些情况，关于自主创新这方面，广汽集团目前都做了哪些工作？或者说未来的一些成果在什么时候会公布？想请曾总给介绍一下？

　　曾庆洪：好，首先非常感谢我们社会各方面的关注，特别是对广汽自主创新这一块。因为广汽这几年来对自主创新方面很少对外发布信息，确实有对我们很多的怀疑。最近我们正式向媒体发布了很快就有自主品牌的轿车产品亮相，会在2010年之前上市。但是我要说明一下，我们这个车一定不会为自主开发而去开发，而是从中高档开始，我们一定根据我们这几年的一些自己的企业，以及跟合资企业这七、八年来合作合资，有一定的包括资本的积累，资金的积累，以及技术管理，市场服务等等经验的积累，特别是我们配套的完善，所以对我们自主开发这块可以说提供了很好的基础。

　　我们有信心拿我们产品出来，一定要造好车，一定是国内以及国际上有竞争力的好车，另外还有一个，就是我们做服务方面也要做到令我们消费者满意的服务系统。所以我想我们自主品牌这个产品一定要让我们顾客能够满意。

　　贾可：曾总，实际上广汽要造自主品牌的轿车出乎很多人意外，大家总觉得对于一汽集团、上汽、东风三大公司造自主品牌责无旁贷，但是广汽提出了造自主品牌轿车，我不知道这是不是一个水到渠成的过程？您刚才说了咱们不会为了造自主品牌而造自主品牌，您谈谈这方面想法？

　　曾庆洪：确实我们消费者包括社会上的人士问我们，广汽的自主品牌进度怎么样。我们想确实我在很多场合都说过，自主品牌应该对广汽来说是水到渠成的一个事情，我们这几年来一直在努力，在配套方面，在零部件开发方面，在管理以及人才方面，我们就积累这些基础。还有就是我们会不断提高我们的开发能力，所以汽车综合实力比较强的，关联度比较大的企业，不是说一年半年就可以做到把车出来，你让我今年做一个车出来也可以，现在配套这么多了，配套行业也出得来，这个附加值有多大，技术含量有多大，竞争力有多大。所以为什么我刚才说可能要2010年，还要三、四年的时间，真正才能投放市场。我们希望更充分一些的时间，使得我们的产品真正能够打出市场，要成功，要有竞争力。如果说你花几十个亿去，这个产品得不到我们消费者的认同的话，那我想这个最大责任应该是我们经营者。做了产品消费者不认同，这开始可能就会承担很大的风险。所以我作为一个经营者，我更希望我有产品出来，但是这个产品出来一定要有竞争力，这个是最主要的。

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