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糖衣炮弹 试驾两厢福克斯运动版(图)(2)

http://www.sina.com.cn  2007年02月02日 16:14  汽车知识

  我们的评价:

  竞争优势:

  1、外观设计比多数同级车型更具有动感特征;

  2、车内宽敞的承载空间,比多数运动款车型更具有实用性;

  3、出色的操控性和动力性表现也无愧其运动款称谓。

  美中不足:

  1、车尾造型个性过强;

  2、做工方面仍有待于提高。

  外观造型:

  非常具有动感特质,令人心生好感。

  工艺质量:

  虽然比三厢款略有提高,但与同级车相比略显不足。

  内部设计:

  整体风格趋向于运动化,各储物空间也比较实用。

  动力表现:

  2.0升发动机中低转速动力表现不错。

  操控性能:

  优异的底盘设计使其拥有同级车中较高的评价。

  舒适性能:

  虽然是一部运动型车,但舒适性方面表现不错。

  制动性能:

  整段制动过程表现非常线性,制动力分配均匀。

  安全装备:

  虽然装备有前排双气囊,但却缺乏主动安全装备。

  技术含量:

  Duratec-HE发动机和出色的底盘设计都令两厢福克斯拥有较高的技术含量。

  个性特色:

  如此具有动感的车型其个性特色自不比多说。

  价格满意度:

  15.98万元的售价比较具有诱惑力。

消费信息

参考价格:

159800

购置费:

13658

保险费:(12个月)

6918

养路费:(12个月)

1320

其它杂费:

300

总计:

181996

整车担保:

24万公里

  测试:

 

  加速成绩

0-40 km/h加速时间

2.7s

0-60km/h加速时间

4.6s

0-80 km/h加速时间

6.7s

0-100km/h加速时间

9.7s

0-120 km/h加速时间

13.2s

60-100 km/h加速时间

5.1s

80-120 km/h加速时间

6.5s

 

 

  制动成绩

测试状态

测试项目

制动距离

制动时间

冷制动

60km/h-0

13.3m

1.6s

100km/h-0

37.0m

2.7s

热制动

60km/h-0

13.5m

1.8s

100km/h-0

38.1m

2.9s

  尺寸标注:

  前宽:1440mm 后宽:1475mm

  前腿部: 910~1130mm 后腿部:590~820mm

  前高:920~1000mm 后高: 920mm

  后背箱宽度:1140 后背箱深度920

  后背箱开口(最低):650 1990(后背箱盖打开)

简单养费用(市场参考价)

保养项目

保养周期

费用(含工时)

机油+机滤

5000km

221元

空气滤清器

10000km

129

汽油滤清器

10000km

93 元

  主要对手技术参数比较

车型

两厢福克斯运动版

骐达1.6手动版

高尔夫1.8手动版

市场参考价

15.98万元

12.98万元

14.58万元

车身规格

车长(mm)    

4342

4205

4149

车宽(mm)

1840

1695

1735

车高(mm)

1500

1540

1444

轴距(mm)

2640

2600

2511

前轮距(mm)

1535

1480

1513

后轮距(mm)

1531

1485

1494

整备质量(kg

1345

1165

1147

行李厢容积(L

385

289

330

油箱容积(L

55

65

55

动力系统

发动机形式

DOHC 4缸Duratec-HE

DOHC 4CVTC

DOHC 4缸

驱动形式

前置前驱

前置前驱

前置前驱

排气量(cc)

1999

1598

1800

每缸气门数

4

4

5

最大功率(kW/rpm)

104/6000

80/6000

92kW/6000rpm

最大扭矩(Nm/rpm)

180/4000

153/4400

170Nm/3800rpm

压缩比

10.8:1

9.8:1

-

变速器型式

5前速手动

5前速手动

5前速手动

底盘结构

前悬挂

麦弗逊式独立悬挂

麦弗逊式独立悬挂

麦弗逊式独立悬挂

后悬挂

SLA Control Blade独立悬挂

扭力梁式半独立悬挂

扭力梁式半独立悬挂

转向系统

电子液压辅助转向

齿轮齿条式

齿轮齿条式

前制动

通风盘式

通风盘式

通风盘式

后制动

实心盘式

鼓式

实心盘式

轮胎规格

205/55R16

185/65R15

195/65R15

厂家标注性能

最小转弯直径(m)

10.8

11.5

10.9

0-100km/h加速(s)

9.3(实测)

10.4(厂方标定)

11.0(厂方标定)

最高车速(km/h)

204km/h

180(厂方标定)

211(厂方标定)

厂家标定油耗(L/100km)

5.9

6.0

6.3

排放标准

III

III

III

车型

两厢福克斯运动版

三厢福克斯运动版

电动天窗

氙气大灯

倒车雷达

摇控中央电动门锁

行车电脑

GPS导航

真皮座椅

座椅加热

电动调节前排座椅

6:4分离式后排座椅

自动恒温空调

分区调节空调

自动定速巡航控制

电动车外后视镜

防眩车内后视镜

四门电动玻璃升降车窗

防夹玻璃升降车窗

高度和角度可调方向盘

多功能方向盘

DVD娱乐系统

前排双安全气囊

前排侧安全气囊

侧安全气帘

预紧式前排安全带

后排全三点式安全带

电子制动力分配EBD

牵引力控制系统

动态稳定控制系统

电控辅助制动EBA

  ● 表示有此配置  — 表示无此配置

  试车手记:

  赵航:

  与三厢相比,去掉尾巴的福克斯显然更有灵性。当然,这并不只是视觉上的改变,在真正驾驶它冲击弯道时,你就会发现少了尾巴所带来的改变。应该说,如果你喜欢玩车,这是一个不错的选择,它有一个很好的改装强化基础。当然,和三厢版的缺点一样,这辆鲜亮小车的内饰还显得较为粗糙,而且车内的噪音控制水平明显还有提高的必要。

  刘洋:

  明黄色的两厢福克斯在外形上具有很强得视觉冲击力,有如充满活力的精灵般在道路上跳动。与车身颜色相一致的座椅运动感很强,实际乘坐时对身体的支撑也相当到位。内饰的质感和各部件间的接缝是我个人比较不能忍受的地方。开起来后感觉此车的玩味十足,发动机在中后段的加速能力较强,当发动机转速刚刚进入红区时,仪表盘中会有红色箭头不断闪烁,提示驾驶者最佳的升挡时机已经来临。

  赵楠/文 刘洋/图

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(编辑:郭海霞)
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