有20年本土造车历史的吉利汽车正在谋求全面国际化，吉利控股集团昨日宣布，将设立360万元专项基金，向全球征集新车标设计图案。未来这款具有国际化品牌形象的标志出现，预示着吉利提速国际化品牌管理。

　　据吉利介绍，该项目设总奖金、奖品价值为360万元。其中“大师奖”1名，奖金200万元；“吉利奖”10名，奖吉利远景轿车一辆；“入围奖”100名；慧眼奖300名。

　　新车标筛选将持续一年半时间，明年8月8日作最终评选。对换标一事，吉利集团董事长李书福解释，吉利通过20年发展，年产销量已超过20万辆，立志走向国际化的吉利汽车需要一个更具审美观、更简洁的车标以吸引全球消费者的目光。

　　在李书福看来，吉利的最大市场在海外，而提早换标有利于节省走上国际市场后换标的成本。“虽然吉利当前车标在推广上已耗费几亿元，椭圆型‘6个6’图案商标已成为中国驰名商标，但它的影响还只在国内。”李书福看重的是新车标未来在海外市场的传播。“通过全球范围内征集新车标，可以使全球消费者评议、参与、重新认识吉利车标。”

　　对未来这款新标志，吉利最主要的要求是“国际化”，吉利方面表示，此次全球征集的新车标要求具有标识性、艺术性、实用性等特点，体现企业理念和企业精神，诠释集团打造中华民族百年汽车基业的愿景，折射吉利汽车的品质、技术和工艺水平。新标志还要鲜明易于记忆，对现有车标有一定继承性，便于运用各种工艺手段生产和制作。

　　吉利方面表示，新标志的征集预示着吉利迈出了国际化品牌战略的坚实一步。

　　走国际化路线是吉利发展的必由之路，吉利控股集团国际战略的一项重要内容是，到2015年，实现产销200万辆，其中三分之二出口，在国际市场份额达到2.5%，成为国际知名品牌。

　　李书福希望吉利车标更加符合国际潮流，早日实现让吉利汽车走遍世界的目标。2008年选定的新车标将逐步应用在吉利车型上，但其华普品牌车标不会更改。

　　据了解，吉利控股集团在海外已有26家代理商和128个销售服务网点，累计出口近3万辆，出口国家达40多个。为了实现“让吉利汽车走遍全世界”的最终目标，2005年和2006年，吉利分别参加了法兰克福车展和北美国际车展，让全球认识了吉利汽车、中国汽车。目前吉利控股集团是中国汽车行业十强中唯一一家民营轿车企业，在浙江临海、宁波、路桥和上海分别建有4个专门从事汽车整车和动力总成生产的制造基地，已拥有年产20万辆整车、20万台发动机和20万台变速器的生产能力。(熊国志)