LTI生产的黑色出租车已成为英国文化的重要组成部分，TX II已销往美国、中国、西班牙、巴基斯坦、南非和日本等共计35个国家。日前，吉利与黑色出租车制造商英国锰铜公司签订一份价值5300万英镑(约7.86亿人民币)的合作意向，双方将共同出资成立合资公司，由吉利子公司上海华普生产黑色出租车。华普同时也负责黑色出租车在中国市场的产销，这是该种型号出租车首次在英国之外的地方进行生产。

　　TX4装配意大利VM Motori公司(戴姆勒克莱斯勒公司拥有49%的股份)生产的VM R425涡轮增压四缸柴油发动机，排量为2.5升，采用双顶置凸轮轴、双平衡轴和共轨燃油喷射系统，排放达到欧洲四号标准。这款柴油发动机的特点是能在较低的转速下提供强劲的扭矩输出，全面满足出租车起步频繁，时速较低以及燃油经济性要求高的特点。新款发动机的尾气排放水平和宁静度相比老款的表现可谓提高显著，而且这款发动机在不经过任何改动的情况下便可使用5%的生物柴油，进一步减少运行成本。

　　新款TX4采用克莱斯勒的五前速自动变速箱将动力传递到后轮，车主也可选装五前速手动变速箱。五前速手动变速箱改良换挡机构后使用寿命得到提高，齿比编排专为VM R425发动机而设，因此动力输出的平顺性和燃油经济性进一步获得提升。手动和自动变速箱版的百公里综合油耗分别为8.0升和8.8升。

　　新款TX4沿用了2005款TX II的悬挂系统，ABS防抱死制动系统由TRW公司量身设计，这套制动系统的可靠性经过了严酷的耐久性测试，能满足各种使用环境下的需求。经过特殊设计的前轮碟式和后轮鼓式制动系统拥有杰出的耐久性和可靠性，减少花费在制动系统上的维修费用和时间。

　　据英国的统计，每位出租车司机每年大约要在车内工作3000小时，所以车内的乘坐舒适性非常重要。全新TX4按照人机工程学要求设计的座椅能够提供理想的支撑能力。布置在驾驶席周围的各种控制按钮触手可及，TX4装配了带MP3播放功能的新一代车载娱乐系统。

　　新款TX4因配置不同拥有四种不同的版本，版本名称很有趣，分别称为司机、铜、银和金。起价为26995英镑，相比老款增长了2000英镑，约折合人民币四十万，相比国内捷达、普桑等出租车的售价高出三倍。吉利要取得优异的销售业绩看来不太容易。(Kevin Lee)