图为广州本田思迪外观。(查看思迪资料图)

    2004年，三厢飞度月均销量一度达到9000辆，远远将此前经济型轿车冠军赛欧甩在身后。然而，进入2005年后，东风日产颐达和骐达等强劲竞争车型纷纷出。三厢飞度日益失势，销售也一路下滑。2005年8月，当月三厢飞度销量跌至1220辆，同比下滑超过80%

图为广州本田三厢飞度外观。(查看飞度资料图)

　　随着思迪(CITY)4月起在广州本田汽车有限公司(下称“广州本田”)特约店开卖，三厢飞度(FIT)终于以一个漂亮的转身完结在中国市场的使命。

　　三厢飞度作为广州本田旗下仅有的四款车型之一，由于掺杂着外形等诸多争议，早早地退出了中国市场。如今，三厢飞度业已成了历史，思迪轿车启动了其全新造势后，市场已将这款曾经辉煌一时的轿车慢慢在记忆中抹去。