编者按 近日，英国的汽车专业网站(www.just-auto.com)，对2005年全球汽车市场的前景进行了比较详细的分析和预测。根据这份报告，今年亚洲、北美、欧洲的汽车市场将呈现不同的特点，特别是亚洲的新兴市场，如东盟、印度，尤其值得关注。我们编译出这份报告，希望能给国内企业提供一些参考信息。

　　亚洲：新兴市场值得期待

　　日本市场：复苏步伐缓慢

　　日本汽车市场在2004年稍有复苏的迹象，全年销售量共上涨了0.4%，这在很大程度上得益于日本去年国内有利的经济环境。整体看来，日本汽车市场在2005年复苏步伐将依旧缓慢，消费者对新车的需求不会有太大的增长。

　　通货紧缩对2004年日本车市的影响不会完全消除，还将延续到2005年。同时车市还会受到社会环境的影响。 根据日本政府统计，人口总数在未来几年将减少。同时日本已开始进入老龄化社会：65岁以上的人占总人口的18.5%，在2005年，这个比率将上升到26%。到2020年，将有更多的人年龄超过75岁。

　　2005年，这样的需求环境对于日本汽车市场来说非常不利。即使经济更进一步增长，日本人的悲观情绪以及为降低成本而将业务外包的情况也会直接影响到日本本国市场的购买力。

　　在2005年，日本汽车制造商推出的一些新产品或许能够帮助他们提高销售量——丰田可以通过新威姿车型，本田可以通过新飞度车型获利。同时，当雷克萨斯在日本市场推出其新车型时，也意味着日本的豪华车市场将会有一番激烈的竞争。最近日本市场新推出的豪华车型有很多，这其中包括日产Fuga、丰田Mark X 和本田“传奇”(Legend)。

　　韩国市场：扩大出口应对国内需求疲软

　　从2005年1月份开始，韩国的五大汽车制造商纷纷推出新车型，扩大海外出口计划，试图以此来应对2004年延续下来的萧条的国内市场。

　　2004年，韩国市场的销售量下降了17%，出口量则上升了42%。 现代汽车公司现代品牌车型销售大约占国内销售总量的一半，预计2005年该公司的销售总量将会上涨9.8%，达到60.5万辆。现代汽车公司将会借助5款新车型来达到此目标。

　　印度市场：销售“更上一层楼”

　　印度不断改善的经济环境带来了汽车市场的繁荣——汽车销售额不断增长，2004年的销售额扩大了1/5。在2005年，印度的经济将会得到更长足的发展。随着收入的增长，特别是社会中产阶层人数的不断增加， 印度汽车市场的销量也会不断上涨。

　　政府在信贷和利率方面的政策，在刺激消费者购车方面功不可没。在印度经济开放12年之后，印度的汽车市场出现了多款新车型和品牌——尽管只有少数汽车公司挣钱。过去很多汽车制造商曾错误地估算了这个市场，以至于今天还有因为生产过剩而压库的汽车。2005年，将会有许多非常重要的新车型进入印度汽车市场，其中包括雪佛兰Aveo、雪佛兰Spark、铃木APV、福特福克斯、铃木Swift、斯柯达 Fabia 和丰田Innova，这些车型将为印度汽车市场带来进一步繁荣。

　　斯柯达正计划提高其印度工厂的生产能力。2005年，斯柯达将会在印度市场推出更多的车型。

　　中国市场：继续降温

　　尽管为了抵制产能过剩、供过于求的状况，中国车市已经引发了价格大战，但是在政府限制消费信贷的宏观调控政策下，中国的汽车市场2005年将会继续降温。对于汽车制造商来说，利润将进一步下降。在这种情况下，近年来越来越依赖中国市场的大众汽车公司可能会受到更大的影响。

　　由于中国汽车市场进口量的增加和其他制造商在中国增加产能的计划，在2005年中期，中国市场可能会面临更加严重的产能过剩。

　　中国汽车市场2005年的发展前景是：中国政府控制经济过热的宏观调控措施还将继续。汽车价格依然会很低，这有助于刺激销售。在我们看来，中国汽车市场在今后3 年里价格战将会愈演愈烈。

　　在2005年，还需要留意的一件事情是，中国大型汽车集团走向海外的计划。

　　东盟市场：积极吸引外资繁荣车市

　　2004年，消费者消费信心的提高，股票交易市场的繁荣，以及不断下跌的利率，使得整个东南亚的经济呈现快速增长的景象。

　　但是，隐患也在不断地扩大。这主要是由于消费者越来越热衷于金融投资，导致家庭欠债增加，这必将会影响到东盟市场长远的发展。

　　东南亚地区膨胀的市场需求、低生产成本和东盟自由贸易协定，引发了外商在东盟市场的投资热潮，这股浪潮在2005年还将继续。 泰国在吸引外资方面表现得十分突出，预计在2005年，泰国的汽车生产能力将超过100万辆。

　　不过，近年来，东盟地区也面临着来自中国和印度的竞争。在2005年，马来西亚宝腾公司的地位很可能受到威胁。由于马来西亚的关税不断下调，该公司长期以来在马来西亚国内市场上的价格优势也在慢慢地消失。在最后一名股东三菱也离开宝腾以后，大众集团与该公司之间的联系在逐步加强。目前，两家公司在许多方面都有合作的意向。 大众集团看好了宝腾公司在马来西亚的汽车生产能力。估计2005年，大众与宝腾这两大汽车公司之间的关系会变得更加清晰明朗一些。

　　2005年，还有一个国家值得注意，那就是东盟人口最稠密的国家——印度尼西亚。 几年以前，曾有预言家预言说，印度尼西亚将会分裂，而其经济也将土崩瓦解。尽管印度尼西亚现在正处于麻烦中(最新发生的地震和海啸) ，但是该国的政治和经济环境在过去的两年中已经得到了显著的改进。 这也得益于该国汽车市场的发展。2005年，当地一些汽车生产厂都将有计划地增加汽车产量，最值得注意的是丰田公司在当地的生产厂。在2005年，印尼的汽车市场将会出现更多的新车型，同时随着经济增长，印尼市场的潜力也将被进一步释放出来。

　　刘 榴 编译

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