新快报记者 蔡战/文

　　测试：新快报汽车测评中心 蔡战 冯建华等10人

　　最近马自达在中国活动频频：海南马自达刚刚推出了04款的福美来、普力马全线产品；一汽大众也在上周推出了2.3升马自达6技术型；加之一汽与海马的再度联姻，这一切都让马自达成为近来车市的焦点，于是便有了新快报汽车测评中心这次国产马自达车系的全面测评。

　　从测评的情况来看，04款的福美来，主要的改进在于其内饰配置方面，并增加了新贵级(GLS)和尊荣级(LS)两种车款，由于在我们进行测评时，新贵级(GLS)还没有到达广州，因此我们这次测评了新贵级(GLS)和仅次于尊荣级(LS)的尊贵级(SDX)。

　　至于普力马，我们选取了04款普力马最有代表性的5座豪华型(SDX5)。

　　由于目前马自达6技术型还没有抵达广州，因此我们测评的是标准款的马自达6，据我们的了解，马自达6技术型和标准款的马自达6主要不同在于其配置方面稍有降低。

　　马自达公司自被福特收购之后，这几年逐步走出了低谷，各方面都有新品推出，走一条“小而精”的路子。其装载在跑车RX8上的Renesis转子发动机，可以说是汽车发动机的一颗奇葩，体积小、重量轻、运转平稳，可惜目前这款车和发动机还没有引进国内。马自达6去年在国际上更是获奖无数，引入国内由一汽大众生产后，也迅速得到市场的认可，成为国内最热门的中高级车型之一。

　　我们这次测评的几款车型，都带有马自达的风格，有比较优秀的操控性，而结合了日欧车系优点的马自达6，更是在各个方面都有很好的表现。我们可以说，福美来车系是性价比很高的中级轿车；普力马是很实用的家庭用车；而马自达6则是操控性能优异的“弯王”。详细测评报告，请看C5-C7版。