与陆虎合资使华晨再次成为业界关注的焦点

　　上周五记者获悉，华晨前一天与英国陆虎(MG　Rover　Group　Ltd.，U.RVR)达成有关协议，双方共同开发、生产及出口两款新型轿车。华晨将产品推向亚洲、非洲和美国市场。届时，一直瞄准国内市场的华晨汽车将正式角逐全球的市场竞争。

　　记者当日与华晨有关人士联系。该人士表示，两家公司合作确有其事，双方在一周前就已签定书面协议，华晨与陆虎建立战略同盟关系。双方合作内容包括：华晨与陆虎双方分别持有合资公司50％的股份，共同开发、生产及出口一种新款中型轿车，之后还会开发小型轿车。有关人士表示这一说法基本属实，只是其中有些细节不相符，但由于负责此项目的负责人尚在欧洲，所以不便透露过多的信息。

　　谈判始于去年

　　记者获悉，华晨此次的合作方———陆虎公司曾被宝马收购，是英国唯一面向大众市场的独立汽车制造商。然而宝马的收购，并没有改变陆虎公司亏损的命运，反而给宝马背上了更沉重的包袱。宝马不堪重负，最后不得不放弃对陆虎的41亿美元巨额投资，于2000年5月将陆虎公司卖给英国另一家集团。转入新东家的陆虎公司的亏损额此后有所减少，预计2003年将实现收支平衡。当年销售额约为20亿英镑。

　　有消息称，陆虎公司一直希望与大型竞争对手进行较量。而华晨年销售额约28亿美元，已与其它几家汽车生产商进行过合作，其中包括通用汽车公司、雷诺公司及丰田汽车公司，与宝马汽车的合作也尚在进行之中。陆虎公司的负责人称，两家公司的共同点很多：华晨在非常短的时间内取得了十分突出的业绩，在各个方面均显示出世界级水平，无疑是全球快速增长的汽车市场中处于领先地位的汽车生产商。

　　据悉，有关成立合资公司的谈判是从去年开始的。根据协议，双方将共同进行生产，华晨有权将产品销往亚洲和非洲的大部分地区，陆虎公司有权在除此之外的其它地区销售。他们表示，将考虑分享美国市场。　

　　谋划六大整车项目

　　华晨与陆虎公司的合作将无疑使其旗下轿车产品更加丰富。据华晨有关人士透露，这正是华晨宽系列产品策略的体现。　　目前，华晨拥有自主知识产权的中华轿车已箭在弦上，虽然中华至今未上公告，但老百姓对它所勾勒出“开起来像宝马，坐起来像奔驰，而价格像桑塔纳”的轿车概念并不陌生。据称中华轿车市场售价为18万元至25万元，今年底投放市场。

　　而华晨与宝马合作的消息，随着去年10月宝马董事长米尔贝格博士的到访，得到了进一步的确证。据悉，华晨将与宝马合资生产宝马3系、5系轿车，与中华共线生产。

　　就在媒体对华晨与宝马合作的宣传热度尚未退却之时，华晨又有了新举动：与英国考文垂布朗茨汽车制造厂(MHB)签定协议，合作生产、销售黑色出租车“奥斯汀”。近日，“奥斯汀”和中华轿车已成为上海出租汽车升级换代的备选车型。两款样车4月上旬将在沪亮相，接受来自各方的评判。

　　据试驾过这两款车的专业人士透露，中华轿车的性能在出租车市上具有较强的竞争优势；但国产的“奥斯汀”看上去没有英国原产的那么精细。不过，“奥斯汀”今年第四离度才正式投产，相信会有改进。

　　前不久，从第72届日内瓦车展传来消息，雷诺董事长施韦策宣布，正在与华晨商谈在中国生产雷诺“甘果”轿车。

　　至此，华晨仅在轿车项目上已投产或在谈的轿车项目已有中华、宝马、奥斯汀、甘果、陆虎等共5个。此外，金杯客车的换代工作也已定下了丰田海狮的第五代车型戈兰维亚，华晨在关人士称该车有望在今年上市。　(本报记者　汪秋梅)

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