相信喜欢赛车的人如果看过《头文字D》都会为拓海神奇的漂移技术所迷，都希望自己学到象他一样的技术，漂移是玩车的人永恒的话题。所谓的漂移，是指让车头的指向与车身实际运动方向之间产生较大的夹角，使车身侧滑过弯的系列操作。其目的是为了克制过弯时的转向不足，由于在标准的柏油路面并没有抓地力，一般只是用在拉力赛中，增加了赛车运动的观赏性。
目前，世界上许多发达国家流行着汽车漂移(Drifting) 比赛活动，这是一项世界顶级汽车体育运动。那么，什么是所谓的汽车漂移比赛呢？它是一种以纯竞技比赛和花式表演为主而非竞速的汽车运动项目，车手驾驶汽车可以在弯道上运用漂移技术来达到高速过弯的目的。
如今，随着日本的D1-GP (全日本职业漂移比赛)、美国的FOMURA D (FOMURA 漂移赛)、欧洲的EUROPEAN DRIFT CHAMPIONSHIP(欧洲漂移锦标赛)和澳大利亚的DRIFT NATIONALS这世界四大主要漂移赛事的推动与发展，更是将漂移赛事推向主流。
在漂移中，车手一直孜孜以求的是操控随心的境界，也就意味着轮胎必须在从快速加速到平滑与侧弯时都有着强大精准的抓地力。正因如此，漂移实际上就是对轮胎的一种集中爆发性的撕拉和磨损。所以，如何精准控制轮胎的抓地力是漂移场上成败之关键。
作为世界知名的轮胎制造商，邓禄普针对漂移赛事专门研制了DIREZZA DZ101系列轮胎，它还有一个十分吉祥的中文名--“得运马”。它采用橡胶补强剂“高填充炭黑微粒”和“硅氧化物”，拥有超强的抓地力和优秀的操纵性，同时兼备良好的耐磨性能和排水性能，在任何路况下都能变现出超凡的稳定性。
漂移运动起源于日本，已成为当今热门的赛车项目。而邓禄普也将不断研发和改良出更好的运动型轮胎来支持这项让人热血沸腾的运动。
