编者按:中国人的传统购车观念一直注重外形大气,所以想要符合本土审美观,厂家对于车身轴距和长度必须反复思量。近期上市的奥迪新A4L,是奥迪继A6L和A8L之后,又一款针对中国市场推出的长轴距新车。而在广州车展上亮相并宣布即将上市的沃尔沃国产S80L,也是沃尔沃专门为中国市场打造的S80加长版。豪华车加长是不是更有市场?您认为豪华车该不该加长呢?[发表评论]
加长会更吃香
国人一向喜欢追求空间的宽大与舒适,“加长版”便意味着档次与豪华。其实,轿车后排加长现在似乎又形成一种规律:凡高档车首先考虑的就是加长。汽车消费尚未摆脱象征性的国内车市,加长版车型几乎成了商务人士、私营业主的首选。对豪华车车主而言,“加长版”给他们带来的心理满足感更大于对舒适性的要求,让主人更有面子。
[“L”旋风席卷中国车市][甲方发言]
加长是画蛇添足
一款车的稳定性、抗扭性、车身强度、动力性、加速性、操控性、油耗等等是衡量一款车质量优劣的重要标准,轴距和车身加长后,从机械原理上来说车的诸多性能肯定会受影响,特别是操控性和抗扭性会大受影响;一些喜欢老款车和懂车的消费者还会觉得加长版有点不伦不类,甚至认为改变了原有车的风格,对品牌形象是一种伤害。
[“反加长”与“理性回归”][乙方发言]
加长车型图片欣赏 |
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