全球性金融危机加国内车市全面预冷，让各大巨头纷纷押宝岁末的广州车展。斯柯达晶锐、福特新嘉年华、本田锋范等新车的发布，更是让08广州车展的含金量创下史上之最。多款重量级新车加上创记录的参展面积和参展车型数，让今年的广州车展成为史上最成功的一届。

标准版沃尔沃S80

　　盘点广州车展上的多款首发新车，来自沃尔沃的S80L无疑是份量最重的车型之一。在象征国产车最高水准的豪华中高级车市场上，奥迪A6L无疑是绝对的霸主，其今年前10月月均销量超过7000辆的业绩，更是让老对手宝马5系Li和奔驰E级自叹不如。谁能将奥迪A6L拉下马，一直以来都是业内关注的焦点。在宝马、奔驰未能如愿，凯迪拉克迟迟找不到状态的时候，中国市场又迎来了下一位挑战者--沃尔沃S80L。这个来自北欧的豪华车，能成功超越奥迪A6L吗？让我们来分析一下它的未来。

国产加长版S80L

　　轴距加长140mm 后排空间比肩奥迪A6L

　　中国消费者喜欢大车，这是一个众人皆知的秘密，而豪华中高级车市场，更是一款空间为王的地带。通过轴距的加长，让奥迪A6牢牢占据这一细分市场的销售冠军宝座。为了迎合中国消费者，即使是一贯强调操控性、驾驶乐趣的宝马，也“被迫”将5系的轴距加长140mm。从5系Li推出之后，宝马在国内豪华中高级车市场上的快速增长份额中，我们再一次看到了后排空间对一款中高级车的重要性。

国产沃尔沃S80L

　　有了奥迪、宝马之前的成功案例和奔驰E级持续滞销的失败教训，让沃尔沃S80在进入中国市场之后也拿起“加长法宝”。虽然在此次广州车展上，沃尔沃并未公布国产S80L的详细参数，但其轴距加长140mm的传闻却得到官方证实。通过这宝贵的140mm加长，也让国产S80L的轴距从2835mm一跃增加到2975mm，这一数值甚至比奥迪A6L的2945mm还多出30mm。

国产沃尔沃S80L

　　从广州车展上展出的S80L车身比例变化上，我们可以轻易的看出，加长的140mm轴距几乎全部用在B柱与C柱之间，这也意味着S80L的后排腿部空间相比普遍版车型将本质的提高。考虑到标准版S80的后排空间已经足够宽敞和其轴距比A6L长出30mm的先天优势，国产S80L的后排空间水平达到甚至超过A6L也就变得毫无悬念。

　　拥有与奥迪A6L同样宽敞的后排空间，让国产S80L在挑战奥迪A6L的征途上迈出了坚实的一步。