- 记者观察
加长对于奥迪来说驾轻就熟,人们对A6和A4的加长也表现出了支持,除奥迪对此事的严谨态度之外,获得好评与奥迪相对中庸的品牌形象有直接的关系。在欧洲,奥迪的历史远不及奔驰和宝马,其品牌基因中也没有形成过多极端的运动概念。
中国的加长现象正反映了企业对中国这一世界最重要区域市场的认知。奔驰E、宝马5、沃尔沃S80这类车在北美、欧洲市场中扮演的角色是地道的家庭用车,极少承担公务商务用途。而在中国,它们被作为中高级轿车,普遍被作为公务车使用,因此通过加长提供一个宽敞的后排空间对于公务车用户必不可少。作为小众品牌的沃尔沃,则是寄希望S80L能进入中国主流豪华车市场,因此加长一事亦“不可免俗”。
本报记者 崔卓佳