新浪汽车讯（王希西发自成都）7月18日，全球首次量产电动车环球之旅——雪铁龙C-ZERO环球之旅顺利抵达成都。项目发起者安托宁·居伊和夏维耶·德贡与来自雪铁龙以及中国汽车工程学会的专家共聚一堂，分享雪铁龙在环保科技方面的全面探索以及环球之旅的精彩故事。会后，嘉宾和媒体还亲身体验了..

　　该车搭载的是一台电动机，电池采用锂电技术，可循环充电和放电1500余次，最高时速能够达到130公里每小时。

　　日产尼桑Leaf、雪铁龙C-Zero和三菱i-Miev均是小型的电动车，在时代发展与低碳环保理念日益进入生活的同时，节能减排的电动车成为一个新热话题，这三款小型车均是电动车，在此进行对比，从驾驶感受和实用性等角度让观众更加了解这三款小车。

　　2010年9月，巴黎车展上，雪铁龙版本的C-Zero正式亮相。作为一款城市小车，C-Zero将采用完全的电动动力作为动力配置，电动的动力配置除了更低的燃油消耗，更低的排放之外，电动机运行所发出的噪音也是解决城市噪声污染的一大方案，可以说，雪铁龙C-Zero是现在造车工艺和造车理念的最佳体现..

　　雪铁龙版本的C-Zero在2010年9月再巴黎车展上正式亮相，作为一款城市小车，C-Zero将采用完全的电动动力作为动力配置。面对越来越拥堵的城市，雪铁龙C-Zero紧凑的车身尺寸让在都市里移动更加的方便