奔驰C300旅行车

奔驰C300旅行车

　　在引进奔驰R系列、B200等车型大获成功之后，奔驰显然希望继续开辟豪华车市场的新“蓝海”，奔驰C级(配置 图库 口碑 论坛)旅行车的引进，让它成为国内第一个定位在豪华旅行车市场的车系，在欧洲大受好评的旅行车在中国市场也能成功吗？我们不妨拭目以待。

　　第一款豪华旅行车

　　事实上，奔驰C级旅行车并不是在国内上市的第一款旅行车，之前，菲亚特派力奥(配置 图库 口碑 论坛)、别克凯越(配置 图库 口碑 论坛)、赛欧(配置 图库 口碑 论坛)都曾在中国推出自己的旅行车款，但要提到豪华车品牌，奔驰C级旅行车则的确是在中国上市的第一款旅行车，尽管其他品牌在中国耕耘旅行车市场已经有一段时间，但相比传统轿车和SUV，中国消费者似乎对旅行车兴趣不高，奔驰C级旅行车能改变这一现状吗？

　　严格意义上来讲，在北京、上海、广州等这些国内的一线大城市，私家车越来越成为一种市民节假日出行的工具，这种变化，意味着能够“兼顾日常驾驶和假期旅行”旅行车的确存在着极大的发展潜力，但在50万元左右，消费者的选择余地已经足够宽泛，而在中国市场，消费者似乎对SUV更感兴趣，在欧洲市场广受好评的旅行车，能不能在中国找到自己的一席之地，实在不好说。

　　旅行车，经典的欧洲设计美感

　　去过欧洲的消费者对奔驰C级旅行车的外形应该不会陌生，它会在第一时间让你回想起记忆中的欧洲旅行风情，现在，那些穿梭在欧洲大陆的头顶自行车、舢板的“大屁股”车也来到中国市场了，它会让我们的旅行变得更加精彩吗？

　　从车头来看，奔驰C级旅行车和C级轿车并没有任何不同，它仍是一款原汁原味的奔驰，最大的变化在于它的“大屁股”，很多人会指着奔驰C级旅行车说：看，这不就是加了一个“大屁股”吗？没错，从侧面和后面来看，旅行车和传统轿车的最大变化就是行李厢加高变成了储物更方便的“大箱子”，另外，车顶上的两条铝合金行李架也是旅行车的重要身份标签，你可以在上面绑上自己的自行车、旅行套件等，整体来说，奔驰C级旅行车的外形洋溢着典型的欧洲设计美感，当然，最重要的一点还是，它对奔驰C级轿车设计灵感的尊重，保证让你买到的仍然会是一辆奔驰。

　　乘坐，舒适的旅行体验

　　坐进车内，你才会发现旅行车“大屁股”的实用性能，如果你是一个旅行爱好者，那么奔驰C级旅行车有足够的理由让你爱上它。

　　在实用性方面，奔驰C级旅行车展现出它出众的一面，多种人性化设计的储物空间让取放物品更加便捷，通过对后排坐椅的按比例折叠，行李厢的容积也可从485升提升到1500升，足以同时容下4个高尔夫(配置 图库 口碑 论坛)球包。

　　在其他配置方面，奔驰C级旅行车和C级轿车相比，变化并不太大，COMAND操作系统可以实现对车辆的音响、通讯等控制；音响控制区域左侧相应排列着调频、CD、导航和蓝牙电话的控制键；下方则是加热坐椅、后排遮阳帘和关闭倒车雷达的按钮；前排两侧独立的空调温度控制，乘客可以根据不同的需求调整适合的温度……处处体现着一个豪华车的品位和档次。最重要的一点是，它的前排坐椅可以多方向调节，驾驶视线非常宽阔，同时如果你将它的坐椅高度降得很低，你将可以在奔驰C级旅行车上也体验到驾驭跑车的刺激感受。

　　驾驭，毋庸置疑的灵动

　　奔驰本次推出的C级旅行车共有C200 CGI和C300两个版本，分别搭载1.8升直列四缸涡轮增压缸内直喷发动机和V6自然吸气汽油发动机，我们试驾的是后一个版本的车型，强大的V6发动机匹配7G-TRONIC七速手自一体变速箱，给你带来灵活的驾驭感受。

　　在豪华车里，素有“坐奔驰，开宝马”的评论，意思是奔驰最大的享受是乘坐而非驾驭，但拥有V6 3.0发动机、七速手自一体变速箱、后轮驱动的奔驰C300旅行车，完全可以不用为开奔驰而感到郁闷，对于喜欢“坐奔驰”的朋友来说，您真的应该换到驾驶席上来试一试！

　　轻点油门，就会得到发动机的迅速响应，起步阶段如果你不介意刺激的驾驶方式，你完全可以在C300身上体验到刺激的“推背感”，0到100公里/小时加速，官方给出的数据是7.4秒，这样的功力足够保证你在城市红灯起步的时候不会被别人抢了车位。中段加速，随着不断给油门施压，动力源源不断地从脚底传来，而汽车却足够平稳，120公里/小时的时速仍让你感到尽在掌握。随着一辆辆汽车被我们甩在身后并向我们的车队投来羡慕的目光，那个时候，你会真正感受到开一辆奔驰是如此的与众不同。

　　贺江华 文/图